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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 10:06  
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由于堆料機(jī)的旋轉(zhuǎn)架基本上是鋼板或某種焊接結(jié)構(gòu),用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)架,該旋轉(zhuǎn)架由塔架和平臺(tái)以及車(chē)削過(guò)程中的所有旋轉(zhuǎn)組成,機(jī)構(gòu)或其他焊接結(jié)構(gòu)將具有可放置在轉(zhuǎn)盤(pán)上的不同設(shè)備,以便可以正確放置它們。
三、所有門(mén)廊的形狀也像四個(gè)腿和三個(gè)支點(diǎn),在整個(gè)配置或配置過(guò)程中,將對(duì)箱形結(jié)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),門(mén)廊和整個(gè)環(huán)下有足夠的空間,可以更好地確定人的行走路徑。
如今堆料機(jī)在物料場(chǎng)中應(yīng)用良好,因此其外觀可以降低物料管理的成本,有些企業(yè)用戶(hù)不知道應(yīng)定制哪些問(wèn)題堆料機(jī),與其他輸送機(jī)相比,堆料機(jī)的構(gòu)造更為復(fù)雜,尤其是對(duì)于某些大型堆料機(jī),因此對(duì)操作提出了更高的要求,因此,請(qǐng)了解設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和特性,在使用設(shè)備之前,以及每個(gè)組件的性能和功能組成。根據(jù)需要,操作機(jī)也可用于裝爐、出爐,并可實(shí)現(xiàn)遙控和與主機(jī)聯(lián)動(dòng)。
在堆料機(jī)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)有多種不同的運(yùn)行選擇,但是從目前的情況來(lái)看,如果真的想進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)行,則同時(shí)運(yùn)行的操作方法和方法會(huì)有所不同,目前正在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的新型設(shè)計(jì)堆料機(jī),這種機(jī)器設(shè)備分為半自動(dòng)操作和全自動(dòng)操作,那么在所述機(jī)器的實(shí)際操作過(guò)程中如何進(jìn)行有效的操作呢?該設(shè)備在總體布置上具有以下特點(diǎn):(1)上部機(jī)構(gòu)由斗輪機(jī)構(gòu)、臂架、塔架結(jié)構(gòu)、前后拉桿、配重臂和配重組成,位于斗輪機(jī)的上部,主要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和俯仰幅度,從而使斗輪堆垛機(jī)完成堆垛和取貨工作。
堆料機(jī)半自動(dòng)和全自動(dòng)操作
一、半自動(dòng)操作
堆料機(jī)如果要執(zhí)行半自動(dòng)操作,則將以幾種不同的方式進(jìn)行實(shí)際操作,以進(jìn)行有效控制,大多數(shù)控制器堆料機(jī)將在執(zhí)行控制時(shí),手動(dòng)來(lái)回行走或旋轉(zhuǎn),當(dāng)然,還有其他操作,可以使用控制臺(tái)面板上的數(shù)字按鈕在操作過(guò)程中,建立不同的堆料機(jī)方法,以及其他電池的長(zhǎng)度或?qū)挾龋鼈儗⒃谡麄€(gè)配置過(guò)程中使用,距離不同,然后建立由堆料機(jī)設(shè)置的數(shù)據(jù),相關(guān)作業(yè)可以自動(dòng)執(zhí)行。斗輪堆取料機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器、滾子鏈聯(lián)軸器、齒輪、斗輪軸裝配、斗輪體、鏟斗及溜料倒料裝置等構(gòu)成,通過(guò)銷(xiāo)輪銷(xiāo)具傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)斗輪回轉(zhuǎn)。
臂式斗輪堆取料機(jī)主要由上部機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、行走機(jī)構(gòu)、尾座機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室和輔助設(shè)備等組成。
它主要用于混合和取散裝物料,是集堆放、挖掘、裝載和運(yùn)輸于一體的連續(xù)大型非標(biāo)設(shè)備. 該設(shè)備在總體布置上具有以下特點(diǎn):
(1)上部機(jī)構(gòu)由斗輪機(jī)構(gòu)、臂架、塔架結(jié)構(gòu)、前后拉桿、配重臂和配重組成,位于斗輪機(jī)的上部,主要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和俯仰幅度,從而使斗輪堆垛機(jī)完成堆垛和取貨工作。
(2)采用無(wú)格式斗輪、梯形斗嘴和斗齒。
(3)考慮斗輪堆取料機(jī)的穩(wěn)定性,采用三腿四支點(diǎn)門(mén)座,采用多輪小車(chē),降低單個(gè)小車(chē)的輪壓,使小車(chē)的輪壓均勻. 同時(shí),通過(guò)調(diào)整配重,整個(gè)設(shè)備的位于門(mén)座的圓形區(qū)域,以確保結(jié)構(gòu)不會(huì)側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)考慮斗輪堆取料機(jī)的橫向穩(wěn)定性和平衡性,懸臂梁、拉桿、塔式鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置、帶式輸送機(jī)和托輥等主要部件按斗輪縱向平面對(duì)稱(chēng)布置,位于斗輪兩側(cè)。
(5)為了有效防止電機(jī)過(guò)載,當(dāng)實(shí)際扭矩大于1時(shí),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)扭矩聯(lián)軸器與行星齒輪減速器連接. 當(dāng)額定扭矩為4倍時(shí),聯(lián)軸器分離,旋轉(zhuǎn)停止。
(6)采用固定式單尾車(chē). 固定單尾車(chē)的車(chē)架寬度相對(duì)較大. 它可以方便地在上面布置電氣室、電纜筒、水箱等設(shè)備. 同時(shí),它為后續(xù)維護(hù)人員提供了更大的工作空間。
(7)采用重錘張拉形式的張拉裝置,不受皮帶影響,可連續(xù)保持必要的張拉力。
斗輪堆取料機(jī)的取料作業(yè)方式 ①斜坡層次取料法是指斗輪沿料堆的斜坡按照定的進(jìn)給量由上往下逐層旋轉(zhuǎn)取料的工作辦法。因?yàn)槲锪嫌凶匀欢逊e角(安息角)的存在,大臂每降低一次,大車(chē)都要撤退一段距離。當(dāng)取料到達(dá)請(qǐng)求的取料深度后,行走機(jī)構(gòu)再向前走一個(gè)斗深,一起大臂抬起,進(jìn)行第二斜坡取料。10、端梁行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否平穩(wěn),調(diào)車(chē)換向是否可靠,開(kāi)式齒輪嚙合情況。
②水平全層取料法即是將全部料堆高度看作由幾層物料堆成。斗輪堆取料機(jī)用同轉(zhuǎn)加行走的辦法(在回轉(zhuǎn)中,當(dāng)取料視點(diǎn)大于30°時(shí),可微動(dòng)行進(jìn)一段距離,以補(bǔ)償取料過(guò)程中的月牙丟失)。取料過(guò)程中,在料堆全長(zhǎng)上取完層料,臂架保持高度不變。然后大車(chē)退同初始方位、進(jìn)行第二層取料工作。這是一種工作功率較高的辦法,一起可以防止工作過(guò)程中的塌方造成壓斗事故的發(fā)生。當(dāng)取料到達(dá)請(qǐng)求的取料深度后,行走機(jī)構(gòu)再向前走一個(gè)斗深,一起大臂抬起,進(jìn)行第二斜坡取料。在實(shí)際取料過(guò)程中,概據(jù)需求也可將全部料堆長(zhǎng)度分為若干段取料,這種辦法可稱(chēng)為分段分層旋轉(zhuǎn)取料。
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