大型設(shè)備吊裝工程服務(wù)至上 武漢晟安達

武漢市江岸區(qū)晟安達吊裝搬運部成立于1989年，是具有規(guī)模的專業(yè)機械設(shè)備吊裝民營企業(yè)。

蜂窩梁

一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。最后我們在選擇的時候要查看這家公司的一些相關(guān)的證書，是不是齊全，一家正規(guī)的起重吊裝公司的個各項證書是比較齊全的，只有一家正規(guī)的公司的服務(wù)才是最有保障的，查看證件齊全的話我們就要商議價格并簽訂合同作為我們利益的保障。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為專利產(chǎn)品，因此生產(chǎn)廠家較少。

集裝箱龍門起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。專業(yè)經(jīng)營和從事起重設(shè)備以及工程機械的租賃、轉(zhuǎn)讓、維修、施工等業(yè)務(wù)，銷售、托管工程機械設(shè)備等，是目前武漢地區(qū)規(guī)模較大的工程機械設(shè)備業(yè)務(wù)單位之一。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，尺寸為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆1炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第i一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

龍門吊能上不能下的原因：就要看電機控制有沒有問題，主要看反轉(zhuǎn)開關(guān)，保險，遙控手柄接線等。需要逐項排查。

龍門吊大車不工作的原因：檢查大車電機是否有問題或者短路現(xiàn)象，排除后檢查熱繼電器是否過載動作跳閘，可把熱繼電器調(diào)至很大檔位，如果還跳有可能是過于靈活動作，建議更換，其次就要檢查大車線路是否有漏電短路等情況了