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發布時間：2020-12-11 11:06
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礦用的螺紋鋼錨桿叫做無縱筋螺紋鋼！分左旋和右旋兩種類型，其螺母是專用的，不需要在端頭車絲，規格是16mm、18mm、20mm毫米。無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿執行MTl46，2—2002標準。這一種經特殊加工工藝制作的錨桿，擁有強度高、結構合理、預緊力大等優特點，還可自動調整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現機械化快速安裝。螺紋段強度大于桿體的強度，抗彎抗剪性能良好。可端錨、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度、長久性巷道支護。 次數用完API KEY 超過次數限制
早期的金屬錨桿桿體大多采用普通Ｑ２３５圓鋼制成，桿體直徑一般為１４～１８ｍｍ，拉斷載荷為５０～１００ｋＮ．錨桿采用端部錨固，強度和剛度均低，只能用于簡單地質條件．
后來，采用普通建筑螺紋鋼制作桿體，桿體直徑一般為１６～２０ｍｍ，拉斷載荷為１００～１５０ｋＮ，桿體承載能力明顯高于圓鋼桿體．但是，普通建筑螺紋鋼筋有兩條比較高的縱筋，影響桿體順利插入鉆孔及攪拌樹脂藥卷的效果． 次數用完API KEY 超過次數限制
錨桿大間距不應超過錨桿長度之半；隧道跨度之半(跨度小于6m)；巖體中平均斷裂面間距所確定的不穩定巖塊寬度的1.5倍。
我國《鐵路隧道噴錨構筑法技術規范》規定，錨桿的間距不宜大于錨桿長度的1/2，以有利于相鄰錨桿共同作用。
新奧法對錨桿布置的設計，從支護應使圍巖形成自承拱出發，錨桿間距規定為：硬巖的錨桿間距取1.5m；軟巖、破碎巖體和土砂質地層的錨桿間距取1.0~0.8m；膨脹性地層的錨桿間距取1.0~0.8m。 次數用完API KEY 超過次數限制
