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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 20:43  
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手動(dòng)液壓車貨叉不能升起
3、手動(dòng)液壓車貨叉不可以冉冉升起
常見故障緣故:液壓油比較嚴(yán)重缺乏;這些都會(huì)影響越野叉車油封效果,所以我們應(yīng)該按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行修整、更換合適的配件。液壓油品質(zhì)差,純凈度不足;調(diào)整電動(dòng)叉車太高或調(diào)整螺絲過(guò)緊導(dǎo)致釋放出來(lái)閥開啟;液壓油中有氣體
解決方法:欠缺液壓油充注高品質(zhì)液壓油就可以;液壓油純凈度不足需將液壓缸內(nèi)液壓油所有拆換;倘若調(diào)整螺母過(guò)高或過(guò)低則僅必須調(diào)整螺母高寬比緊松就可以;運(yùn)用液壓缸處排出氣孔,排出來(lái)液壓缸液壓油中氣體。
4、手動(dòng)搬運(yùn)車貨叉不可以降低:
常見故障緣故:地牛叉車貨叉起重吊裝貨品是,倘若貨品置放偏重一邊或是超重,則會(huì)導(dǎo)致液壓缸內(nèi)大活塞或是液壓缸泵殼的毀壞,活塞或泵殼毀壞,液壓缸工作是存有空隙,導(dǎo)致液壓油相互作用力不夠;地牛叉車叉架處在上升部位較長(zhǎng)一段時(shí)間,使大活塞曝露而銹蝕,阻攔活塞健身運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致工作摩擦阻力過(guò)大,危害驅(qū)動(dòng)力;調(diào)整螺母或是調(diào)整螺絲保證其存有部位。
越野叉車廠家報(bào)價(jià)及電話
一、產(chǎn)品細(xì)節(jié)
液壓4噸越野叉車廠家價(jià)格越野式叉車又叫四驅(qū)叉車,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性可靠性。產(chǎn)品引進(jìn)歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù),自主研發(fā)的越野叉車專用變速箱及后驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)性好,整機(jī)性能質(zhì)量可靠。是一種可以在坡地和不平地面上安全高地進(jìn)行貨物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛平衡叉車一樣.它可以裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)提高作業(yè)效率。越野叉車適用于道路修筑、城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、石料場(chǎng)、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等地方,主要用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)石料、設(shè)備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等
二、液壓4噸越野叉車廠家價(jià)格產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少
2.加厚鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。
3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長(zhǎng)。
4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器,操作輕便,動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
5.動(dòng)力換擋變速箱,通用性好,穩(wěn)定可靠。
6.輪距寬、軸距長(zhǎng),穩(wěn)定性好;離地間隙、接近角和離去角都較大,越野通過(guò)性能好。
7.四輪驅(qū)動(dòng)、低壓寬基越野工程車專用鋼絲輪胎,具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。
8.全封閉駕駛室,可在多種惡劣環(huán)境下工作,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,舒適性好,座椅具有可調(diào)和減振功能,駕駛舒適、視野開闊,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)不易疲勞液壓4噸越野叉車廠家價(jià)格
越野叉車價(jià)格
液壓4噸越野叉車廠家價(jià)格越野叉車使用電池、柴油、丙烷等工業(yè)動(dòng)力為工業(yè)能源的叉車,越野叉車類常用的系統(tǒng)有:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),起升系統(tǒng),液壓系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這些系統(tǒng)難免會(huì)呈現(xiàn)很多的問(wèn)題,下面給大家講一下越野叉車常見系統(tǒng)故障和處理辦法:
貨叉門架自動(dòng)下降,這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河腿狈?gòu)成的,處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。 一、離合器打滑或許不別離,分析毛病原因有:
1、摩擦片上面粘有油污或許摩擦片損壞,這個(gè)處理的辦法便是清洗摩擦片或許替換摩擦片;
2、別離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在別離杠桿上面,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短;
3、別離軸承自在行程太大,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng);
4、油路中有空氣,這個(gè)處理辦法便是把油路里面的空氣排掉;
二、變速箱內(nèi)有失常響聲,分析毛病原因有:
1、齒輪磨損過(guò)度或許軸承損壞,這個(gè)處理的辦法是替換齒輪或許替換軸承;
2、變速箱里面有雜物,處理的辦法便是打掃雜物。
起升系統(tǒng)常見的毛病及處理辦法:
一、門架傾斜時(shí)分不同步,分析毛病原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或許油缸管路接頭處截流孔大小不一致構(gòu)成的,處理的辦法是調(diào)理2個(gè)傾斜油缸的行程和替換具有相同截流孔的接頭。
二、空載時(shí)門架不能起升,這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞,經(jīng)過(guò)鏟除多路閥溢流小孔雜物就可以了。
三、貨叉門架下降速度太快,這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用,這個(gè)只需要修補(bǔ)限速閥就可以了。液壓4噸越野叉車廠家價(jià)格