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合理地并線,做到并不復雜

合理地并線，做到并不復雜。要提前打轉向燈。不能打完轉向燈，便立刻并線，后車如果來不及剎車，完全會一頭撞上去。就算是后車剎得住，后面緊隨的車輛不見得能夠剎住。留給后車剎車時間和距離，隨著相隔車輛數量增多而迅速減少，連環追尾事故的起因，很可能是前車一腳點剎。打完轉向燈，得給后車留足充足時間：至少得閃三下，給后車留足三秒時間，在擁堵路段，還應留足更長的時間。

并線應流暢、柔和并線動作

并線應流暢、柔和

并線動作應柔和、流暢。不能猶豫不決、瞻前顧后；也不能簡單粗暴、生拉硬扯。前者容易讓后車造成誤會，不知道是該讓還是不該讓；后者則會直接增加后車的怒氣值，引爆癥。正確做法是，轉向燈打完三秒之后，控制車輛緩慢切換到新的車道，其間確保車速略高于后車，減少對后車的干擾。并線過程中，判斷與后車距離相當關鍵。與后車距離低于3米，那并線是高度危險；與后車距離大于3米而低于6米，城市道路下，這一距離是相對安全的，但不適用于快速路或高速路。在快速路和高速路上，并線距離要視行車速度而定，速度越快，要求距離越長。

輪胎氣壓檢查必須每月進行輪胎欠壓以及過壓

1、輪胎氣壓檢查必須每月進行

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎的標準胎壓約為2.2—2.6bar，一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。

2、不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度

有些車主習慣開越野時加速過坑的快感，但是用在房車身上肯定是不行的，有障礙建議緩慢通行或避讓。

拖掛式房車合法上路的法律依據

拖掛式房車”合法上路的法律依據。隨著房車行業的發展，輕型中置軸旅居掛車逐漸走入人們的生活，也就是通常所說的“拖掛式房車”。但是對于這一新生事物的合法性，廣大市民還都不太明白，甚至朋友們也弄不清楚，今天就帶大家梳理一下與此相關的法律法規。首先要確定一點，拖掛房車要不要掛牌照的問題，答案是肯定的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動車實行登記制度。機動車經交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。