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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 05:31  

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                 螺桿式空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)的原因分析及處理

              一、螺桿式空壓機(jī)急停按鈕故障。近兩年,這種情況時(shí)有發(fā)生(急停按鈕批量問(wèn)題)。沒(méi)有跡象。當(dāng)空氣壓縮機(jī)停止工作并檢查完所有東西后,就沒(méi)有問(wèn)題了。因此,只要緊急停止按鈕短路,就可以更換。

              二、螺桿空壓機(jī)檢修時(shí)間到了。這種情況通常是有預(yù)兆的。停機(jī)前會(huì)有一個(gè)顯示屏,顯示濾油器保養(yǎng)時(shí)間到了,空濾器保養(yǎng)時(shí)間到了等等。顯示屏上的故障燈閃爍(當(dāng)空壓機(jī)檢修時(shí)間距設(shè)定時(shí)間100小時(shí)時(shí),超過(guò)100小時(shí)壓力機(jī)停機(jī))。


               螺桿空壓機(jī)在年底就應(yīng)該碰到打氣慢的問(wèn)題?

              1、檢查空濾是否出現(xiàn)堵塞,空壓機(jī)在使用的過(guò)程中需定期對(duì)空濾進(jìn)行清理,運(yùn)行環(huán)境不好的地方要適當(dāng)?shù)乜s短更換期。檢查螺桿空壓機(jī)的壓力傳感器,可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣,是否在所設(shè)定的壓力內(nèi)正常加卸載。

              2、進(jìn)、排氣閥出現(xiàn)故障,不能完全打開(kāi)。檢查進(jìn)、排氣閥有無(wú)完全打開(kāi),是否需要調(diào)節(jié)。



                很多空壓機(jī)都會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,那什么原因?qū)е驴諌簷C(jī)漏油呢?

              1. 油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范。有部分空壓機(jī)廠商,在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí),初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,初級(jí)分離效果不理想,使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高,油分負(fù)荷過(guò)重,處理能力不足,導(dǎo)致油耗過(guò)高。

              2. 加油過(guò)多。加油量超過(guò)正常油位,部分機(jī)油隨氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過(guò)大。

              3. 回油管路堵塞。當(dāng)回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時(shí),分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。

              4. 回油管路安裝不當(dāng)。在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部,導(dǎo)致分離出來(lái)的機(jī)油無(wú)法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。


                 什么是螺桿空壓機(jī)?螺桿空壓機(jī)有什么用途?

              1、可以作為空氣動(dòng)力。空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用,機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具,以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等,儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。

              2、可以用于氣體輸送。空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等,如遠(yuǎn)程煤氣和天ran氣的輸送,lu氣和二氧化碳的裝瓶等。

              3、用于制冷和氣體分離。氣體經(jīng)空壓機(jī)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類壓縮機(jī)通常稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時(shí),可在分離裝置中將各組分別地分離出來(lái),得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離,先是經(jīng)壓縮,然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來(lái)。



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