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連接器基礎知識連接器起源

連接器的誕生是從戰斗機的制造技術中獲取到的靈感。戰役中的飛機必須在地面加油并修理，但是地面逗留時間越長對戰斗機的威脅越大。因此，在第二次世界的大戰中，美軍為使地面維護時間縮短，而將各種控制儀器與機件單元化，然后再由連接器連成一個完整的系統。

戰后，AT&T貝爾實驗室成功開發了貝爾電話系統。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產業迅速崛起，使得源自于戰斗機技術的連接器有了廣大的市場。

連接器在我國的定義

   在我國的行業管理中，把連接器與開關、鍵盤等統稱為電接插元件，而電接插元件與繼電器則統稱機電組件。

連接器的產品類別

   連接器產品類型的劃分雖然有些混亂，但從技術上看，連接器產品類別只有兩種基本的劃分辦法：①按外形結構：圓形和矩形(橫截面)，②按工作頻率：低頻和高頻(以3MHz為界)。

考慮到連接器的技術發展和實際情況，從其通用性和相關的技術標準，連接器可劃分以下幾種類別(分門類)：

   ①低頻圓形連接器;

   ②矩形連接器;

   ③印制電路連接器;

   ④射頻連接器;

   ⑤光纖連接器。

汽車電子連接器，對材料的要求原來也如此苛刻

不過，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須： 

? 在組裝過程中，能承受焊接高溫，避免起泡； 

? 在實際使用中，能耐受高溫環境的考驗。

? 關于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應用的實際工作溫度可能高達200℃。 通常，適用于這些工況的傳統材料會采用碘化物鹽作為熱穩定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。 如不使用碘化物穩定劑，材料的熱穩定性會顯著降低。