關西油漆專賣推薦「多圖」

3、噴嘴與物面的距離一般以300-400毫米為宜。過近易流掛；過遠漆霧不均勻，易出現麻點，且噴嘴距物面遠漆霧在途中飛散造成浪費。距離的具體大小，應根據涂料的種類、粘度及氣壓的大小來適當調整。慢干漆噴涂距離可遠一點，快干漆噴涂，距離可近一點；粘度稠時可近一點，粘度稀時可遠一點；空氣壓力大時，距離可遠一點，壓力小時可近一點；中遠關西是在大型公路橋梁應用氟碳面漆業績較多的企業，市場占有率穩居國內同行之首。所謂近一點遠一點是指10毫米-50毫米之間小范圍的調整，若超過此范圍，則難以獲得理想的漆膜。

       4、噴槍可作上下、左右移動，盡量以10-12米/分的速度均勻運作，噴嘴要平直于物面噴涂，盡量減少斜向噴涂。當噴到物面兩端時，扣噴槍板機的手要迅速的松一下，使漆霧減少，因為物面的兩端，往往要接受兩次以上的噴涂，是容易造成流掛的地方。

       5、噴涂時要下一道壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會出現漏噴現象。在噴涂快干漆時，需一次按順序噴完。補噴效果不理想。

       6、在室外空曠的地方噴涂時，要注意風向（大風時不宜作業），操作者要站在順風方向，防止漆霧被風吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。

       7、噴涂的順序是：先難后易，先里后外。先高處后低處，先小面積后大面積。這樣就不會造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上，破壞已噴好的漆膜。

2017年造箱市場形勢暢旺，但因中遠關西起步較競爭對手晚，在市場需求旺盛的時期，面臨了原材料短缺的巨大挑戰。6月初攻關小組果斷決策，技術方面調整研發策略，把原材料替代提高到需要優先解決的問題；采購、運營方面開啟戰略采購模式，在市場上搶原料；生產方面大限度提高投入產出率，降低損耗；現場技術服務加強現場管理，在保證質量的前提下，降低單箱用量，減少油漆損耗。榮譽的取得既是對中遠關西水性箱漆攻關小組的肯定，也是對中遠關西涂料化工有限公司今后工作的激勵和鞭策。過去的戰役，我們已經打過；2010年建成通車、國內首座采用自清潔氟碳涂料防腐保護的東北一橋—遼河特大橋采用的就是中遠關西的自清潔氟碳體系涂料。未來的戰役，中遠關西涂料化工有限公司信心滿滿。

關西船舶和海洋工程涂料為世界各國船東和海洋工程提供新技術的產品咨詢及專業服務。船舶涂料產品豐富、功能強大、適應性強，不但能夠有效地為船舶和海上設備提供防腐和防污保護，而且更加關注健康、安全、環保。同時，我們擁有一支具有高度敬業精神和豐富專業知識經驗的技術服務工程師，全過程嚴密監控施工現場的涂裝品質，切實保障客戶的利益，努力為客戶創造價值。如應吸入過量的溶劑或漆霧而昏厥者，則應立即將其移至空氣新鮮的地方，使其逐漸復原，但不要進行強迫運動。