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發布時間：2020-12-19 07:48
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軸承溫度高是轉動設備常見且危害較大的故障，將減少軸承的使用壽命，增加檢修費用，當溫度升高較快、溫度超標時，易導致機組非計劃停運或減負荷運行，這對經濟效益影響很大。因此，迅速判斷故障產生的原因，采取得當的措施解決，才是設備連續安全運行的保障。導致軸承溫度過高的常見原因1)潤滑不良，如潤滑不足或過分潤滑，潤滑油質量不符合要求、變質或有雜物；2)冷卻不夠，如管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差；3)軸承異常，如軸承損壞，軸承裝配工藝差，軸承箱各部間隙調整不符合要求；4)振動大，如聯軸器找正工藝差不符合要求，轉子存在動、靜不平衡，基礎剛性差、地腳虛，旋轉失速和喘振。
ZKLDF轉臺軸承ZKLDF系列推力角接觸球軸承包括個整體外圈、兩個內圈和兩組鋼球及保持架組件，接觸角為60度。外圈和內圈帶有安裝孔，方便通過連接螺栓對軸承進行安裝固定。軸承自身通過聯接螺栓固定，保證安裝運輸和搬運。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承的兩側有密封蓋，可防止外部污物、雜質的進入和內部潤滑脂的泄漏。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承使用復合鋇基脂潤滑，亦可通過外圈上的油孔再潤滑。ZKLDF推力角接觸球系列轉臺軸承采用雙向60度接觸角、雙排球結構設計故可承受徑向載荷、雙向軸向負荷和傾覆力矩；特殊結構的黃銅保持架設計，使其具有更高的強度、較低的摩托力矩；因此該系列軸承別適合于超高速、長期運轉和對剛性、精度有高要求的場合。
滾動軸承的基礎概念滾動軸承是應用廣泛的重要機械基礎件，廣泛應用于國民經濟和事業各個領域。在國民經濟中，被稱為“工業的關節”，在事業上，是必備的軍備物資，在技術地位上，軸承鋼是各種合金鋼中要求技術指標多而且嚴的鋼種。一滾動軸承的基本結構滾動軸承是廣泛應用于各類機械中的基礎件，滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大件”，實際大多工作場合還必須有潤滑物)，由于潤滑脂對軸承的性能影響極大，所以也稱軸承由包括潤滑脂的五大件組成。在推力軸承中，與軸配合的套圈稱為軸圈，與軸承座或機械部件殼件相配的套圈稱為座圈。基本結構內圈內圈通常裝配在軸上，并與軸一起旋轉。外圈外圈通常裝在軸承座內或機械部件殼體中起支承作用。但是在某些應用場合，也有外圈旋轉，內圈固定或者內、外圈都旋轉的。滾動體滾動體在內圈和外圈之間滾動，套圈上供滾動體滾動的表面稱為滾道，球軸承的滾道又稱為溝道。其類型有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子和球面滾子等，滾動體的大小和數量直接影響軸承的承載能力
注油法
注油法的工作原理是：液壓油在高壓下通過油孔和油槽，注入軸承和軸徑之間的配合面，形成一層油膜。油膜將配合面分開，使得配合面之間的摩擦大幅減少。
這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。如果緊定套和退卸套，已加工有油孔油槽，這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。
軸承安裝的常見錯誤示范
1、走內圈
軸與軸承內孔配合過松（俗稱“走內圈”）
由于軸與內孔選擇的配合太松，使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承因發熱而損壞。
軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡
內圈端面與軸肩摩擦發熱產生裂紋
當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由于內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。
軸與內孔表面之間發熱后產生粘連
由于“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產生粘連。
2、走外圈
殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”）
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承發熱而損壞。
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產生滑動的痕跡
3、鐵錘直接敲擊軸承
安裝內圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。
4、通過滾動體來傳遞安裝力
安裝內圈過盈配合的軸承時，不能通過外圈和滾動體把力傳遞給內圈。這會把軸承滾道和滾動體表面敲壞，使軸承在運轉時產生噪音并提前損壞。正確的方法應該用套筒直接把力作用在內圈端面上。
