搭載試驗詢問報價,中國特種飛行器

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。



飛行熱力學、飛行控制技術、氣象條件利用技術、材料的應用基礎研究、氣球設備研制等方面積累深厚的技術基礎。高空氣球形成從3萬立方米到40萬立方米的系列；系留氣球形成從50立方米到5000立方米系列；飛艇形成從5立方米到1立方米系列。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

如果在自然災害期間架設起一個應急浮空平臺，將小型通訊中繼帶至2000m空中，這樣可以大大提高救援效率，極大地減小人民財產損失、挽回無數生命。

目前實現緊急通信的措施就是將通信升到要求的高度，可行的辦法就是利用浮空器作為浮空平臺，達到將通信懸浮在一定高度進行工作。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

由于浮空器的某些特點，目前較為的技術是采用氦氣飛艇浮空器實現應急通訊，但是其操作復雜、維護繁瑣、使用費用高昂，難易普及，僅在的軍事中應用。作為通訊應急系統，市場迫切需要一種操作維護簡單、使用費用低廉的浮空平臺，以便發生自然災害搶險救災時及時通訊。

操作簡單，展開快速。系留熱氣飛艇浮空平臺一般只需要操縱人員10人左右，準備及布置時間只需20min，非常適合用于緊急情況下的快速部署。時間短，操作也是非常方便的。