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單梁起重機橫梁結構的介紹

     單梁起重機的橫梁上有三個軸狀的孔，他們分別是在橫梁的中間和兩端，再與電動小車相連接，電動單梁起重機在使用中的電動小車所需行走的寬度決定了車輪倆內緣的連線的長度.加上主梁安裝好以后，就需要安裝起重機的電路以進行操作，還有電器，再加上起升結構，即后用來裝載物品的凹形的前頭的裝置，即完成了整個起重機的結構。板鉤一般應用GB700—79《普通碳素結構鋼技術條件》中的規定的A3、C3鋼，或GB1591—79《低合金結構鋼技術條件》中規定的16Mn鋼。 

　　等待起重機經過裝置完畢以后需要對完成好的起重機裝置進行調試，即在沒有裝東西和裝滿東西以后分別進行.要檢查起重機的操作和運行是否一致，根據前方的路況能否對車輪進行調整，起升裝置能裝載多少東西，以及其它機器的靈活性與可用性.這樣才能對起重機進行使用。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

     電動單梁起重機一般是在沒有容燒的地方使用，也需要沒有腐蝕物品的空間里使用。

什么原因造成單梁橋式起重機沖頂的?

    1、工作人員的疏忽導致 　

 　因為單梁橋式起重機的吊鉤運行是靠控制器的手柄拉動來牽引的，因此，在工作的過程中，如果工作人員操作不當，沒有正確的牽引控制器手柄，比如沒有將其拉到零位，這樣會導致吊鉤繼續上升，從而出現沖頂現象，有時甚至會造成安全事故。 

　　2、沒有做好限位器的檢查工作 　

 　單梁橋式起重機的限位器主要作用是在吊鉤升降的過程中，對吊鉤起控制作用的。如果在工作中，沒有對限位器進行仔細的檢查，那么，其接頭很容易出現粘連現象。一旦出現粘連，限位器就處于失效狀態，從而導致主鉤不斷上升。在上升的過程中，鋼絲繩經受不住壓力的沖撞，出現斷裂現象，終導致貨物墜落，其后果是不堪設想的。因此，在使用單梁橋式起重機的過程中，一定要注重限位器是否完好。其次如果單梁橋式起重機出現毛病故障的話，用戶需要尋求專業維修人員的幫助，讓他們來檢修好機械設備，而不可私自上手拆卸檢修，以防使得設備遭受到更為嚴重的損壞。如果出現故障，要及時的進行排除，以免造成安全事故的發生。 　

 　3、沒有定期檢查和維修 　

 　對于使用年齡較長的單梁橋式起重機，我們更應該做好檢查維修工作。定期檢查，排除故障，以免在使用的過程中出現故障，造成安全事故的發生。 　

 　總之，在使用單梁橋式起重機的時候，工作人員一定要認真的閱讀其操作說明書，熟悉單梁橋式起重機的特征，對于突發狀況要有一定的應變能力，嚴格按照操作要求作業，避免沖頂現象的發生。

單梁起重機

2.根據權利要求1所述的起重機的吊鉤防擺小車，其特征在于：所述套筒的底端內周壁上設有環形擋板，滑桿的上端固定有與環形擋板配合阻擋滑桿與套筒脫離的圓板。

3.根據權利要求1所述的起重機的吊鉤防擺小車，其特征在于：所述導向輪通過U型固定架安裝在小車架底面上，其中U型固定架固定在小車架底面上，導向輪通過轉軸轉動裝配在U型固定架的兩側壁之間。