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煤礦井下液壓支架立柱保護套驗收標準

煤礦井下液壓支架立柱保護套驗收標準及評分辦法（新修訂）

條：為了更好地建設完善煤礦井下安全專業“六大系統”，確保建設完善質量，特新修訂《煤礦井下液壓支架立柱保護套室驗收及評分辦法（新修訂）》。
 第2條：驗收標準及評分辦法
1．煤礦井下立柱保護套驗收評分總分合計為100分。
2．驗收分為“合格”及“不合格”，在驗收中按照扣分的原則對每個驗收分項進行計分，與要求不符的分項則扣分，各分項分數扣完為止，后用總分減去要扣的分數，則為實際分數。
3．單項中有幾個小項的，單項扣除對應分數，此項分數扣完為止，不累計扣分。安全質量標準化要求煤礦的安全生產行為必須是合法的和規范的，安全生產各項工作必須符合《安全生產法》等法津法規和規章、規程的要求[2]。
4．總分小于90分即為驗收不合格礦井，對于90分及以上礦井為驗收合格礦井。
5．驗收中的否決項中有一項達不到要求即為不合格礦井。
6．驗收標準及評分辦法。

雙立柱保護套材料是什么

立柱保護套連接頂梁和底座（或連桿），承受支架水 平力和垮落頂板巖石壓力，防止采空區冒落矸石進入 支架的構件。它是掩護式和支撐掩護式支架的主要結 構部件，多為整體式箱形結構。部分放頂煤支架的掩護 梁有放煤窗口。

大立柱保護套加工方法

大型立柱缸筒與缸底焊接變形的原因分析
　　大型立柱缸筒與缸底在組焊過程中，必然會有較大的焊接熱輸入，缸底和缸筒在焊接過程中必然會發生局部的高溫熱影響區，并隨之會發生較大熱脹現象。但當焊接過程結束后，焊道及溝通與缸底會隨溫度的下降而產生收縮，即焊道沿缸筒的軸心線的縱向收縮、徑向收縮，缸筒與缸底的冷卻復原收縮。但是，由于缸筒與缸底的熱變形相對較小，其自然收縮量只是受到焊接熱而發生的熱脹量的復原情形，這種收縮是遠遠小于焊道的收縮量。因此，在其達到收縮原形到位后，還必然要受到焊道收縮的影響而發生延續的二次收縮現象，即，焊道收縮帶來的收縮。（4）底板抗壓入強度較強，頂板能隨采隨冒，保證工作面推進速度和較高的回收率。該收縮是導致缸筒與缸底焊接后變形的重要因素，這也是不可避免的收縮效應。當缸筒與缸底的焊道時，這種收縮效應達不到缸筒與缸筒的變形效果時，此收縮效應只會造成焊道的延伸。當然，這不符合缸筒與缸底焊道的設計要求。

液壓支架立柱防護罩材質兗礦液壓支架ZF22000型液壓支架研制成功并加裝液壓支柱護套