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　構建體系 形成協同

　　體系是協同完成某些高難度的組織保障。

　　某些，特別是一些原創、重大、顛覆性的，僅靠企業自身單打獨斗難以完成，需要其他組織協同才能完成，即我們常說的產學研協同。

　　產學研各方既要維護各自的利益，又要保障的順利進行，如何形成良好的協同關系，有時是一個兩難的事。

　　在產學研協同中，“產”是起主導地位的。

可是，項目，特別是重大、顛覆性的項目，有可能成功，也有可能失敗，投入后是否能真正獲益是一個未知數。這就導致很多企業傾向于選擇進行看得見、摸得著、算得清、辯得明，無太大風險的，這樣雖然也會對企業的高質量發展有一定幫助，但不是長久之策。

　　按傳統的觀念理解，企業運營涉及方方面面的事務，不可能只為而忙活。如果碰觸了某些方面的利益，就只能進行平衡了。為此，國外某鋼鐵企業傾向于以管理者的實際行動來營造、挑戰、顛覆傳統的氛圍，同時在企業經營報告中，將重大、顛覆性作為主題，突出的地位和作用。此外，該企業還堅持推動耗時10余年甚至更長時間的、難度很高的項目。這就發出一個明確的信號：這是一個以為動力的企業，也是一個通過提升競爭力的企業，還是一個以為榮的企業。

　近日，有業內機構發布了一份利用大數據來分析2020年鋼材市場走勢的報告，受到業內人士的關注。近年來，大數據越來越廣泛地應用于分析領域，而鋼材市場又具有較強的數據化特征，無論是鋼材需求、具體品種還是上下游產業鏈，甚至包括今年初突發的新冠疫情對鋼材市場的影響，都可以通過大數據窺探其中的發展趨勢。通過大數據分析，有業內人士認為，2020年，我國鋼鐵行業及鋼材市場或將呈現出以下運行趨勢

　雖然目前鐵礦石需求量、港口疏港維持高位，但市場人士提醒，需要關注唐山限產政策的執行情況對區域生產和疏港的影響。據悉，日前唐山市6月份空氣質量強化保障方案出爐，管控時限為6月1日0時至6月30日24時。按此方案，績效評價為A、B級的鋼鐵企業不強制減排，績效評價為C級的鋼鐵企業，將分區域、按影響執行減排措施。相關機構預計，按照上述方案，鐵水日影響量在8.7萬噸左右，鋼企高爐限產力度有所提升。