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              湖州市PB11S8AA仟岱永磁剎車器擇優推薦【仟岱機電設備】

              發布時間:2021-01-18 17:54  

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              永磁制動器是一種新型的可調恒扭矩輸出設備。其輸出軸和本體之間通過磁性副聯接,在輸出軸上提供穩定的制動扭矩。可以預設并精準控制張力,張力穩定可靠,結構簡單,使用壽命長,安裝、調整方便。


              基本信息中文名稱:永磁制動器類型

              可調恒扭矩輸出設備 

              優點:結構簡單,使用壽命長應用

              制動器或離合器


              57/60步進電機/伺服電機專用永磁制動器/永磁剎車器:扭力2NM,電壓DC24V

              永磁剎車器PB-20-A50/帶正裝鋁座PB1-20-A50/帶反裝鋁座PB2-20-A50

              圓盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-20-BC50/帶正裝鋁座PB1-20-BC50/帶反裝鋁座PB2-20-BC50

              方盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-20-C50/帶正裝鋁座PB1-20-C50/帶反裝鋁座PB2-20-C50

              86/110步進電機/伺服電機專用永磁制動器/永磁剎車器:扭力5NM,電壓DC24V

              永磁剎車器PBC-50-A62/帶正裝鋁座PB1-50-A62/帶反裝鋁座PB2-50-A62

              圓盤底座永磁制動器不帶鋁座PBC-50-B62/帶正裝鋁座PB1-50-B62/帶反裝鋁座PB2-50-B62

              方盤底座永磁制動器不帶鋁座PBC-50-C62/帶正裝鋁座PB1-50-C62/帶反裝鋁座PB2-50-C62

              86/110/130步進電機/伺服電機專用永磁制動器/永磁剎車器:扭力8NM,電壓DC24V

              永磁剎車器PB-80-A80/帶正裝鋁座PB1-80-A80/帶反裝鋁座PB2-80-A80

              圓盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-80-B80/帶正裝鋁座PB1-80-B80/帶反裝鋁座PB2-80-B80

              方盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-80-C80/帶正裝鋁座PB1-80-C80/帶反裝鋁座PB2-80-C80

              110/130步進電機/伺服電機專用永磁制動器/永磁剎車器:扭力15NM,電壓DC24V

              永磁剎車器PB-150-A100/帶正裝鋁座PB1-150-A100/帶反裝鋁座PB2-150-A100

              圓盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-150-B100/帶正裝鋁座PB1-150-B100/帶反裝鋁座PB2-150-B100

              方盤底座永磁制動器不帶鋁座PB-150-C100/帶正裝鋁座PB1-150-C100/帶反裝鋁座PB2-150-C100




              永磁式安全剎車器組合體:

              仟岱公司設計的永磁式剎車組合體,適用于伺服馬達直接連接,安裝容易不占空間,其獨特的安全化設計,適用于加工機Z軸,即使機械維修,必須拆下伺服馬達,Z軸也不會下滑。當電力突然消失時,內部的永磁式剎車器,可以停止且保持負載。可以在最D(大)與最X(小)值之間連續調整,得到最Y優化的張力滿足特殊需要。由于永磁式剎車器是由彈簧P片來連結剎車器軸心,所以當此軸心旋轉時,不會產生明顯的空轉扭力及異響,制動時也不會有背隙。

              4.請避免油污或水份附著于摩擦面,所以摩擦面H好在干燥狀態使用:

              5.因為產品內有強力磁鐵,所以請勿讓鐵粉或機械粉末靠近產品。如需在塵埃或鐵粉環境下使用,請使用防塵罩;

              6.組裝后,可能暫時無法達到定格扭力,所以組裝后,請在無通電狀態下,使用轉速30~60rpm作30~50次的運轉;

              7.永磁式剎車器使用溫度為0~!40℃,請勿在極高溫或極潮濕的環境下使用。


              電磁式制動器是一種應用彈簧壓力產生阻力制動,并用電力釋放的制動裝置,它是電梯的重要安全裝置之一。乘客的安全和電梯準確、舒適的平層很大程度上依賴于制動器的效率,所以在保養時應特別注意。

              保養時注意:

              在檢查和測試制動器的操作功能時,必須切斷電源。

              在檢查和調整制動器臂、制動器彈簧或制動片的某一邊時,必須和另一邊分開進行。即另一邊的部件必須置于一般狀態,其中,制動片應與制動盤嚙合。

              決不要同時檢測制動器兩邊,否則,電梯可能移動,這將是很危險的。

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