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發布時間：2021-08-26 09:50
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山東益高電動巡邏車系列產品集功能性、實用性、動力強等性能優勢于一體，加上新穎時尚的造型而羸得了客戶的睛睞與好評。經過對系列產品的的標準化質量檢驗和控制體系的認證及對管理體系的評審，取得了ISO9001：2000質量管理體系認證證書。14年后的今天，君尚‘e-go’生產的各類載客車、電動觀光車、電動巡邏車多達20多種，用戶遍布全國各行各業。產品質量、銷量、保修售后服務滿意度在全國同行業中名列榜首，取得了連續十三年國內銷量的成績。電動巡邏車前輪輪轂軸承的調整車輪應能靈活的在輪轂軸承上旋轉而無卡滯，軸向松動量不能過大或過小。
4座巡邏車 帶貨箱EG6042AP
車型型號 EG6042AP
額定乘員（人）4
系統電壓（V）72
外型尺寸（長×寬×高）（mm）4150x1550x2200
箱體尺寸（長×寬×高）（mm） 1099*1236*250
載重（kg）620
爬坡度≥20%
續駛里程（km）≥70
時速（km/h）≥50
1．傳動系
電動巡邏車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為電動巡邏車的傳動系。它應保證電動巡邏車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及它們之間的協調變化等功能，使電動巡邏車有良好的動力性和燃油經濟性；中國作為崛起中的大國，近年來汽車銷售量快速增長，石油需求大幅增加，導致石油對外依存度急劇上升，并且快速的工業化導致了污染加重、溫室氣體排放大幅增加的局面。還應保證電動巡邏車能倒車，以及左、右驅動車輪能適應差速要求，并使動力傳遞能根據需要而平穩地接合或徹底、迅速地分離。
傳動系包括：離合器，變速器，萬向傳動裝置，主減速器及差速器，半軸等部分。
2．行駛系
電動巡邏車行駛系的功用是接受發動機經傳動系傳來的轉矩，并通過驅動輪與路面間附著作用，產生路面對電動巡邏車的牽引力，以保證整車正常行駛；況且電動巡邏車的安全性能也是十分高的，大家開車電動巡邏車出門的話，相對不需要擔憂會出或許是相撞的事件發作。此外，它應盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證電動巡邏車行駛平順性，并且能與電動巡邏車轉向系很好地配合工作，實現電動巡邏車行駛方向的正確控制，以保證電動巡邏車操縱穩定性。
行駛系包括：車架，車橋，懸架和車輪等部分。
3．轉向系
電動巡邏車轉向系是用來保持或者改變電動巡邏車行駛方向的機構。在電動巡邏車轉向行駛時，還要保證各轉向輪之間有協調的轉角關系。駕駛員通過操縱轉向系統，使電動巡邏車保持在直線或轉彎運動狀態，或者使上述兩種運動狀態互相轉換。
轉向系包括：轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等部分。
4．制動系
制動系是電動巡邏車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的電動巡邏車減低速度或停止行駛，或使已停駛的電動巡邏車保持不動。
制動系包括：制動器、制動傳動裝置?，F代電動巡邏車制動系中還裝設了制動防抱死裝置。
我是一家電子工業園的保安班長，園內四季長青，三季有花，綠化得很好，春天來了，柳暗花明，姹紫嫣紅，景色怡人，工業園面積廣闊，方圓八百余畝。
每天早晨、中午、晚上我都要帶幾個弟兄滿園地巡邏，雖景色優美，但早已熟視無睹。巡邏完一次，要四十多分鐘，我們一個個早已疲憊地象一團團軟泥。
老板是一個很好的人，來工業園視察工作時，看見安保工作做得井然有序，嚴謹認真，保安巡邏委實辛苦，對我們進行了慰問和表揚。
沒幾天，老板為安保部購買了一臺電動巡邏車，這樣我們既新鮮又快樂！
大家仔細地端詳著這臺嶄新的電動巡邏車，你看它！6座巡邏車后排反向座椅EG6063KA車型型號EG6063KA額定乘員（人）6系統電壓（V）48外型尺寸（長×寬×高）（mm）3670*1400*2080載重（kg）-爬坡度≥20%續駛里程（km）≥75時速（km/h）≥32。四個寬厚的輪胎黑亮黑亮的，象剛擦過油，一個玲瓏精致的方向盤規矩地亭立在車體左前方，兩排乳黃色的坐椅整齊地羅列在車身中間，一塵不染，更讓我們感到保安工作神圣壯嚴的是，車棚頂上那長條狀的警報器……
我本來就有駕證，會開車，但從來沒開過四輪電動巡邏車。我小心地坐在駕駛坐位上，打開電鎖，穩握方向盤，輕踩油門，巡邏車悄然無聲地順利起步，平穩行駛，載著幾個弟兄，沿著工業園不知不覺地巡邏了一圈，大家余興未盡，爭先恐后地搶著要乘車巡邏，看他們平日跟我吃苦受累的份上，我滿足了他們的心愿。從下面的優點介紹中我們可以看出電動巡邏車在未來還將持續開展，不久的未來會開端鼎力普及，爭取在所有的景區、居民樓、學校等都使用到。
開著電動巡邏車巡邏，既風光又威嚴，讓不少的年輕員工羨慕不已，偷偷地問我保安需不需要人，想來我們安保部工作。我一本正經地說：“目前還不需要，等有機會的時候，可以考慮考慮的。”
電動巡邏車給我們的安保工作帶來了不少的便利，提高了我們的工作效率和工作質量，也體現了老板對保安工作的重視以及對我們的關心。
