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              哈爾濱油管家監控系統油管家快信科技常用指南「多圖」

              發布時間:2021-09-04 20:13  

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              客戶只要具備正常的上網環境,不需要任何終端軟件的安裝,便可登陸監空系統進行車輛定位、監空、歷史軌跡查詢等多項操作,使客戶更為方便的掌控車輛信息。

              先 進 性:系統將GPS車輛信息信息系統化,為車管人員提供管理依據提高車輛管理人員的工作效率與信息獲取能力。

              成 熟 性:GPS車輛管理系統經過實際運作經驗和不斷地發展,無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。

              低 成 本:GPS平臺數據庫集中管理,可降低成本,提效率。GPS設備可采用托管、租賃付費方式免除客戶大量投資

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              易操作性:GPS車輛管理系統具有直觀的操作界面,用戶無需專業技能或經簡單培訓即可熟練應用本GPS系統。

              靈 活 性:GPS系統具有靈活的功能組合性能,車輛管理人員不論什么地方只要能上網就能管理車輛









              白皮書中也提到,北斗將與大數據、互聯網 、云計算等融合發展。對此,冉承其表示,目前正在呈現“北斗 互聯網 其他行業”的一種新業態。

                他說,比如在車聯網上,北斗實現了很好的應用,可以解決車輛安全情況報告,減少空載率。在船聯網上,可以實現應急救援、災情預報、天氣預報等等。GPS定位五.精地統計里程,燃油費少了,過路費少了、高速通行費少了——節約用車成本。在物聯網方面,也實現了產品追溯、食品安全監管等等。人聯網方面,比如老人、小孩的關愛、看護等等。前段時間在科技創新成就展上也看到,有北斗放牛、北斗菜、北斗時空手表等。

                “有很多應用的方式遠遠超出了我們的想象,在國家‘雙創’戰略指導下,北斗應用會催生新的業態、新的方式,也帶動整個國家經濟社會的深度發展。”冉承其稱。

                據冉承其介紹,到今年4月份,應用北斗技術的終端已經超過了2400萬臺,應用北斗作為手機芯片的手機銷量已經超過1800萬部。今年一季度,在中國境內出貨的智能手機,使用北斗芯片的超過30%。


              快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報銷不容易監督;車輛多時統計管理工作量大。

                 據我公司了解目前車隊管理主要存在三大難題:

              (1)車輛調度難:無法對運行車輛進行gao效的調度管理。

              (2)司機偷油現象、過橋過路費用過車輛視頻監控北斗定位高難以控制:司機偷油情況難以解決;司機繞路行駛報銷過橋過路費用。

              (3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費,使公司統一的對車輛和司機進行管理,任何異常的油耗都會在系統平臺上留下記錄。配合上系統中的車輛行程統計功能,并獲得良好的預期。