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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)軟硬識(shí)別的對(duì)比： 1、分析識(shí)別模式 硬識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析； 軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析；當(dāng)車(chē)輛位置不佳時(shí)，識(shí)別易出錯(cuò)。 2、智能算法模型 硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70％。很少需要人工干預(yù)。 軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。 3、可靠性及穩(wěn)定性： 硬識(shí)別系統(tǒng)：識(shí)別器采用TI 公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。 軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿(mǎn)足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車(chē)牌識(shí)別器，例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系，即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購(gòu)困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

  現(xiàn)如今我們的城市交通壓力真的是越來(lái)越嚴(yán)峻了，在這樣的情況下使得一些智能化的設(shè)備已成為城市交通發(fā)展的大方向，而這種車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就已經(jīng)出現(xiàn)在了停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理當(dāng)中了。

　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用真的是為我們的生活帶來(lái)了便利之處，已經(jīng)在各個(gè)地方都安裝和使用了。要說(shuō)它的優(yōu)點(diǎn)那都是比較多的，比較明顯的一點(diǎn)那就是通用性，也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。然后還有一些卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決。而且車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的。該收錢(qián)的車(chē)一輛跑不了。有了這些功能以后真的是非常方便的。而且車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)內(nèi)在車(chē)輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，并且在接入車(chē)牌系統(tǒng)后很容易被抓，安全性更高。

　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)除了這些以外其實(shí)還有不少呢，好比說(shuō)在使用的時(shí)候有自動(dòng)報(bào)警功能，支付方式多樣化。應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。不得不說(shuō)現(xiàn)在我們的科學(xué)技術(shù)進(jìn)步實(shí)在是太快了，而且通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。如果你對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還不是很了解的話(huà)，那現(xiàn)在就可以來(lái)看看了。提前了解這些還是很有必要的，起碼以后在看到的時(shí)候不會(huì)不清楚的。