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避免太陽能路燈安裝的幾個錯誤方式介紹

　1 、安裝的地方遮擋物太多，導致太陽能板充電效率下降。比如樹葉、建筑物等遮擋物遮擋住光線，影響了光能的吸收和利用。

　　2、 在太陽能板旁邊有做參考的光源，導致太陽能板充電電壓在光控電壓點之上，無法亮燈。例如：太陽能路燈旁邊有別的路燈，黑夜降臨，旁邊路燈亮起，導致太陽能路燈的太陽能板檢測到了光源誤以為是白天，這時控制器則會控制不會讓其亮燈。

　　3、雙側裝燈，太陽能板面對面傾斜。安裝人員為了美觀，可能會將太陽能板面對面傾斜對稱式安裝，但是如果一面朝向是正確的，那么另外一面肯定是錯誤的。錯誤的那一面，由于光照沒有辦法直射至太陽能板，充電效率就會降低。

　　4、太陽能板角度調節有問題，導致太陽能板充電效率低。太陽能板正確的角度調節需遵循簡單原理：讓太陽光直射太陽能板，這樣充電效率是*大的。在不同的地方，太陽能板傾斜的角度可以參考當地的緯度，緯度是多少，太陽能板就水平傾斜多少角度，所以對于不同的緯度和不同的路面，太陽能板角度可調是相當關鍵的。

　　5 、太陽能板放在室內充電。有些客戶會把太陽能燈裝在停車棚內方便夜間停車，但同時也把太陽能板裝在了棚內，這樣充電效果自然大打折扣，這種情況我們可以采用室外充電、室內放電，太陽能板與燈分離的方式進行安裝。

　　6、隨意延長太陽能板連接線。有些位置由于安裝太陽能板干擾太多，就將太陽能板和燈分開較長的距離，有的則分開有10幾米甚至更長的距離，然后再隨意在市場上買來兩芯的電線相連。由于市面上一般的線材質量本身不是很好，再加上線的距離拉的很長，線損很大，所以充電效率會降低很多，導致亮燈時間受到影響。

　　7、 現場人員不會正確使用工程遙控器，參數設置錯誤導致不亮燈。

眾所周知，如今LED照明技術已經日漸成熟，很多場合也都開始逐漸使用LED照明替代傳統的照明，LED照明的節能、綠色、可控的優勢也逐漸的突顯出來。

　　常規的戶外LED照明產品有太陽能供電和市電供電2種供電方式，那么如何進行供電方式的選擇成為客戶重要的考慮因素，下面我們就從幾個方面進行討論：

　　1、在新建道路中，如果是在城鎮地區或者郊區，因為供電線路比較難覆蓋或需投入較大成本，所以我們可以選擇太陽能供電進行照明，因為太陽能路燈供電具有安裝簡單、安裝位置不受限制的優勢，可以很方便的安裝在市電不好覆蓋的場合，而且城鎮、郊區道路照明對照明效果沒有城市要求那么高，因此非常適合中小功率的太陽能LED路燈照明。

　　2、在城市已有道路中，還是推薦市電路燈供電方式，因為已有道路的供電線路和燈桿基礎都已完善，只需要進行簡單的改造即可實現LED照明，提升照明效果，并且城市道路對照明效果有一定要求，因此還是選擇中大功率的市電LED路燈進行道路照明。

　　總之，在選擇太陽能供電還是市電供電時，要綜合考慮安裝環境和設施配套情況，還要考慮照明需求，只有充分考慮了這3點，然后通過合理的照明設計，在滿足照明要求的前提下，降低工程成本，提高競爭力。

太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件白天產生的電能儲存起來，當光照不足或晚上照明時提供電量的一種新能源路燈·

　　目前采用的太陽能路燈蓄電池有:

　　密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，電壓一般為12V或24V。

　　但的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池和鋰電池，這是由于他們的免維護，和使用壽命長被廣泛的使用。

　　對于太陽能路燈蓄電池應該具備:循環充放電次數夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電，可以少維護或免維護

　　太陽能路燈蓄電池配置計算方法如下:

　　一:首先計算出電流:

　　如:12V蓄電池系統;

　　30W的燈2只，共60瓦。

　　電流=60W÷12V=5A

　　二:計算出蓄電池容量需求:

　　如:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);

　　(如晚上8:00開啟，夜11:30關閉1路，凌晨4:30開啟2路，凌晨5:30關閉)

　　需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天)

　　蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH

　　另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。

　　所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。

　就當下的太陽能路燈市場而言，企業的發展面臨著越來越多的競爭壓力，如果在電商市場上，企業的抱團發展能夠實現共贏，那么聯合發展的方式也能夠為企業謀得更多的市場商機，因此，在電商大勢不可阻擋的情況下，太陽能路燈企業唯有抓住聯合發展的機遇，才能在一片競爭的洪流中不被遭致淘汰。

　　太陽能路燈因為可以智能功率控制，在不同的時段根據要求可以實現功率的自動調整，因此其使用地域和額定功率是不同的。控制器的選擇往往也是被廠家忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在50-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器就相當于人體的一個大腦，如果腦子不好了，那整套系統也就不能用了。

　　LED燈的壽命較長、且可以通過夜間分時段調低功率工作，一般工程商都會選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅動或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度，LED的壽命才會更長。

　　在太陽能路燈廠家行業的營銷策略中，我們堅持這樣一條路線：充分調動企業資源，通過產品知識、太陽能路燈廠家技術知識、太陽能路燈廠家購買常識、知識及時尚潮流、趨勢、建材等方面的知識傳播來滿足消費者的求知欲望，激發其潛在需求，形成企業、產品、品牌和消費者需求的互動，太陽能路燈廠家與消費者建立良好關系，既拉動銷量，又能帶來良好的社會價值，傳播新技術與新產品、新生活知識。