河南氣封減溫減壓閥規(guī)格可量尺定做「山東金壤」

減溫減壓器是將高溫高壓蒸汽還原為客戶可以使用的低壓低溫蒸汽。它可以分為集成式減壓閥，在同一減壓閥中進(jìn)行減壓以及分體式減壓閥，分別進(jìn)行減壓和減壓。采用單獨(dú)的減壓閥，具有減壓閥分體，控制精度高，運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)節(jié)靈敏的優(yōu)點(diǎn)，可以有效消除靜差的影響。那么在進(jìn)行安裝和使用時(shí)需要注意哪些?

　　減壓閥和供水調(diào)節(jié)閥必須垂直安裝，以使向下，并且其周圍有足夠的空間以方便閥的拆卸和維護(hù)。介質(zhì)的流向由閥體上的箭頭指示，并根據(jù)電動(dòng)執(zhí)行器的手冊進(jìn)行調(diào)試。減壓閥入口應(yīng)有直管感應(yīng)長度，入口直管段≥5DN且不小于2m，出口直管段下游應(yīng)有1?5%的斜率。供水調(diào)節(jié)閥的安裝位置應(yīng)不遠(yuǎn)離減壓閥，而應(yīng)略低于減壓閥的進(jìn)水口。

　　安裝閥門后，應(yīng)清洗管道系統(tǒng)以徹底清除管道中的各種雜質(zhì)，例如氧化皮，焊渣等。為防止雜質(zhì)在清洗過程中損壞閥門內(nèi)部，應(yīng)采取保護(hù)措施必須采取。在與閥連接之前，可以保護(hù)閥座的插件或沖洗管道。閥密封填料是柔性石墨，加熱后具有良好的膨脹性能，因此在冷態(tài)下不應(yīng)太緊壓。更換填料時(shí)，請注意避免損壞閥桿表面。

　　在蒸汽管道上的安全閥下方應(yīng)安裝固定支架，在減壓閥和蒸汽管道的末端應(yīng)安裝活動(dòng)支架。蒸汽入口管道的下部應(yīng)配備一個(gè)疏水閥，并且在將蒸汽入口和出口連接到設(shè)備時(shí)應(yīng)安裝溫度補(bǔ)償器。所有直徑小于φ57mm的管道均作為直管提供，在安裝過程中應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行彎曲和焊接。

　　安裝完成后，拆下減壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的閥門，并對整個(gè)管道進(jìn)行吹掃，以清除管道中的焊渣，焊接熔核和其他污物，然后在沒有碎屑的情況下安裝拆卸的閥門。然后對閥門同時(shí)進(jìn)行液壓測試，檢查所有連接處是否沒有泄漏。

　對于減溫減壓裝置相信大家都應(yīng)該有了一定的了解了，但是你知道在這些的類別中對于一體式減溫減壓裝置是比較受歡迎的，那么為什么呢?它具有什么樣的優(yōu)勢?

　　1)采用減壓閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽在同一閥內(nèi)減壓，大大縮短了整套設(shè)備的長度，減少了占地面積，減少了工程投資。

　　2)降噪節(jié)流孔板是按照小孔消聲器的設(shè)計(jì)原理設(shè)計(jì)的，節(jié)流消音效果明顯，噪音低，起到穩(wěn)定流量的作用，使設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)安靜地

　　3)采用直行程雙座籠式結(jié)構(gòu)減壓減壓閥，并配有節(jié)流網(wǎng)罩，提高了減溫水的霧化效果，保護(hù)了閥座和閥體，延長了使用壽命閥門的壽命。它還降低了設(shè)備的噪音。雙閥座不平衡力小，調(diào)節(jié)范圍廣，動(dòng)作平穩(wěn)，不卡死。

　　4)降溫供水控制系統(tǒng)采用直行程單座閥或高壓差動(dòng)控制閥。閥門的整體結(jié)構(gòu)為Z形布置，節(jié)流多級，調(diào)節(jié)精度高，通用性強(qiáng)，不僅減少了閥門的泄漏，而且可以合理分配給水系統(tǒng)上的壓差;相同口徑，不同流量系數(shù)的CV值可供選擇，大大提高了溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度和精度。

　　5)調(diào)節(jié)閥的密封表面堆放有耐腐蝕和抗氣蝕的鈷基硬質(zhì)合金。減溫調(diào)節(jié)沒有滯后現(xiàn)象，減溫水的噴射速度始終保持恒定速度。在負(fù)荷允許的范圍內(nèi)，減溫水霧化和水錘不會(huì)惡化。

　　6)電動(dòng)減壓閥和電動(dòng)供水調(diào)節(jié)閥均配備了直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，省去了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu)，減少了空行程連桿，進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度和精度。

減壓器下部的熱應(yīng)力導(dǎo)致焊縫開裂   管道上下溫度存在較大差異，特別是切換某種工作條件下，管道內(nèi)可能存在冷凝水通過管道驅(qū)動(dòng)并產(chǎn)生高溫蒸汽使無水壁迅速升溫，而存水部分管壁溫升較慢，從而造成低溫處較高的軸向拉應(yīng)力，這種較高的熱應(yīng)力或熱疲勞是焊縫開裂的主要原因。

處理對策  （1）簡化增加疏水管道以改善輸水條件。換句話說，在6＃支撐后增加了620輸水管，當(dāng)使用降溫減壓裝置的加熱管進(jìn)行加熱時(shí)，打開排水管，以減小兩者之間的溫差。在各種工作條件下，控制簡化管的上部和下部，并控制管段的上部和下部之間的溫差，從而減少了彎管并消除了焊接裂紋。  （2）為解決滑動(dòng)支撐吊架懸空和管道中間隆起的問題，研究決定對系統(tǒng)管道進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和計(jì)算，選擇了支撐吊架的類型。使6#和8#支架承載，5#、7#、9#滑動(dòng)支架懸空。這樣解決了支吊架懸空間題，改善減溫減壓器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。  （3）優(yōu)化噴水裝置。噴水的原始位置在6＃支吊架上，重新改造后的噴水裝置放置在減壓閥處。使減溫水和蒸汽的混合更均勻，并減小溫差。