0.275毫米厚銀行安全膜信賴推薦「固邦海達」

銀行防爆膜

固邦海達專業生產、銷售銀行防爆膜，以下信息由固邦海達為您提供。

紫外線隔斷率

對于防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質膜沒有這一指標，又或者遠遠低于98%的標準。

顏色

防爆膜通常是采用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色，采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色 的膜，但市場上很多低檔劣質膜，大多采用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無色透明膜上使膜有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成 無色透明。一般來說，防爆膜結構有如下幾個:1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H。

銀行防爆膜

金屬含量要求不一樣，汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑膜不能超過2.5%

在這樣的要求下才能符合環保生態整體要求，由于駕駛汽車的通常為成年人與健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒與老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，因此建筑膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標準，目前市場玻璃膜還是魚龍混雜的狀態，國家正在制定相關標準，建議用整個的進口玻璃膜，讓專業的貼膜公司進行貼膜，有放心的服務保證可以解決我們的后顧之憂。尤其是不了解光學，建筑玻璃膜專業知識的普通消費者，非常容易受騙上當。

生產工藝的不同通常由于建筑物是固定不動的

所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。受試樣品為不對稱結構，不對稱結構的產品試樣數量加倍（12塊），對于不對稱結構的試驗片，分別對每一側沖擊6塊試驗片，每塊試驗片沖擊一次。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的，由于這樣可能會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察后視鏡，同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛，另外汽車膜是在車行駛的過程中靠空氣的快速流動把吸收在玻璃上的熱量帶走，從而來獲得隔熱功能的，大師貼膜提醒您一定要注意不能互換貼膜。

汽車膜用的是普通背膠(HPR)，而建筑貼膜大多數為清原膠(CDF)

而安全膜用的則是粘貼性 更強的

膠，由于性質不同，汽車貼膜的使用壽命約為3-5年，而建筑膜正常使用為10-20年;假如用一般的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上，由于建筑物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質，膜層脫落，褪色，龜裂等，嚴重影響了建筑物的美觀，當然玻璃膜是有保質期的，一般進口膜的保質期都在10年以上，國產的可能只有一年的保質期，膜就會損壞、變形等，影響實際作用和效果。近年來已把貼膜玻璃用到一般建筑上，如來福士廣場、久事廣場、匯豐大廈、香格里拉酒店、萬豪酒店、北京自然博物館和上海美國學校等。

選擇膜的時候請注意手感，有比較才能感覺出來，揭開保護膜后有沒有刺鼻的異味，用指甲刮刮玻璃膜，看看有沒有雜質在手指甲里，看看服務商的資質和膜的相關手續資質等。

五大絕招教你選好防爆膜

目前，市場上防爆膜品牌眾多，為了避免購買到劣質防爆膜，消費者在選擇防爆膜時需作些簡單的鑒別，以下便是給消費者的5大絕招。

絕招一:手感。劣質膜采用普通聚酯薄膜作為基材，由于內部結構松散，易染色，強度低，所以沒有彈性、缺乏韌性、易起皺，更達不到汽車膜安全防爆的基本要求。但也有很多銀行沒有按此規定，你可采取以下方式解決：1、如果你持的二代，且銀行有識別二代的機具，銀行應通過機具對進行識別。而好膜采用光學級聚酯膜。這種聚酯膜不僅價格較貴，而且摸上去厚實、平滑，結構致密，強度高，因而安全性高、且防爆性能出色。

絕招二：色澤。劣質膜以染色工藝為主，因此這些顏料都吸附于薄膜表面，不僅顏色均勻性與穩定性差，色差嚴重，更容易褪色和變得模糊。防砸復合玻璃是玻璃與多層透明材料復合而成，在規定工具的攻擊下，沒有產生穿透性洞口的透明材料，適用于民用建筑、商業場所、博物館、展覽館、重要機關、等使用。而好膜采用磁控濺射工藝制造，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀太空金屬原子，不僅色澤均勻，更天然具備太空金屬色澤、視覺清晰度高、通透性，非常適用于汽車前擋玻璃。

絕招三：防劃傷。劣質膜表面沒有防劃層，在升降車窗或用手擦拭時，容易出現劃痕;如果用酒精等輕輕擦拭1分鐘，劣質膜就會出現脫色現象;而好膜表面都有專業防劃層。

絕招四：原廠質保。目前中國汽車膜市場魚龍混雜，許多貼牌膜也打著原廠膜的旗號招搖撞騙。但是，只有生產廠商出示的質保卡才是原廠膜的真正標記。請記住，目前只有龍膜等8家生產商通過了國際窗膜協會(IWFA)的認證。

絕招五：技術參數。可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是目前常用的車膜性能指標。根據光學原理，者的基本關系為：透光率越高、隔熱率越低;反光率越高，隔熱率越高。同時選用貼膜玻璃的房間和用普通玻璃的房間對隔熱、節能性能進行了對比測試。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。所以高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今車膜技術的較高境界。所以，各位車主在選擇車膜時，一定要平衡比較，不能為了高隔熱而選擇高反光，并給日后駕乘造成不必要的隱患。