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發布時間：2021-07-27 06:14
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變速箱油分類:按變速箱分：手動變速箱油：手動變速箱油一般呈淡黃色，有股發臭的味道；兩者想比，手動變速箱油粘度要更大，更換的周期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在2.5-4萬公里更換手動變速箱油。
自動變速箱油：自動變速箱油百分之95都是紅顏色，也有淡黃色的但是很少；自動變速器油是的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
無級變速箱油：CVT變速箱油的本質與AT油類似，但它也是油，因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數等參數都有所區別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。
自動變速箱：變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~6萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。怎樣更換變速箱油:ATF交換機換油方法：1、拆開自動變速箱的一根冷卻油管；
2、按正確方法連接ATF交換機進出油管和高壓氣管；
3、在交換機內加注足夠新的ATF液；
4、起動發動機并怠速運轉；
5、開啟交換機調節旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油回收桶；
6、觀察交換機進油管內油液的清潔程度，若比較清澈后即可停止換油。
一、特性——實際上，每一款變速箱的設置都是有不一樣的技術標準，即便是同一型號規格的變速箱配備在不一樣的車系，其扭距、凈重、轉速比、構造等都是會不一樣，因而原裝都是有其自身特定的型變速箱油。而不一樣的變速箱油恰好是危害換擋質量、變速箱耐磨性能的緣故之一。二、區別——變速箱油壓根的區別是其磨擦管理體系的不一樣，全自動變速箱油擁有 更細致的油分子結構，及其的抗裁切能力，在半離合的情況下或在融合的一瞬間，功效在耐磨材料表面的浮油能具有一個合理飄浮調節作用，能緩解強勁的撞擊力，讓融合更為平穩。三、歸類——在銷售市場上的變速箱油大概分成5類。分別是手動式（MT）變速箱油、全自動（AT）變速箱油、AMT變速箱油、CVT變速箱油及其DCT變速箱油。
變速箱油：
變速箱油不僅有潤滑而且有作為動力有的功能，而且變速箱內的工作與運動方式比較復雜多變。所以，變速箱潤滑油的要求比較高。更換型號時須嚴格安裝原廠說明書來更換！
剎車油：
剎車油主要是沸點的問題。經常剎車的時候，剎車碟與剎車油的溫度可以達到一個非常高的水平（所以才有個陶瓷剎車碟）。所以，更滑剎車油還是要到大的維修廠去更換。
動力方向油：
動力方向油一般不太需要更換，一般維護的時候大型維修廠的老技師都會幫忙加注。所以到大型維修廠或者4S店的車主可以放心
。
