浙江80型輪式扒渣機貨源充足 襄陽忠良扒渣機廠家

首頁 > 信息動態(tài)  > 輪式扒渣機忠良扒渣機的服務(wù)成功贏得商洛客戶的信任來源：www.zgksjxw.com 發(fā)布時間：2020年02月06日忠良扒渣機成立于2003年，是輪式扒渣機生產(chǎn)廠家，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、配件、培訓(xùn)與一體的扒渣機生產(chǎn)廠家。履帶式挖掘裝載機（簡稱扒渣機）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘裝車，具有功率大、裝車速度快，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、便于維修。

陜西商洛的馬總和我們公司合作也有幾年啦，當(dāng)時是從做售后服務(wù)認(rèn)識的馬總。馬總的礦上有其他廠家的扒渣機需要配件，之前的廠家又聯(lián)系不上，非常著急，聯(lián)系到忠良西安辦事處，辦事處積極幫助客戶解決了問題，從那時我們就一直合作至今，彼此建立了良好的信任。5、本機采用電動全液壓傳動，液壓行走、挖掘采集、輸送、裝車四種功能，機構(gòu)緊湊，推進(jìn)力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面。

這次礦上需要增加設(shè)備，馬總一個電話很快就把設(shè)備訂了下來。11月中旬，忠良80型輪胎皮帶式扒渣機順利到達(dá)陜西洛南馬總的礦山上，順利交接。

在此非常感謝馬總和廣大用戶多年來對我們忠良公司的信任和支持，才會有我們公司的今天的進(jìn)步和發(fā)展！在此祝福每位用戶和礦山企業(yè)工作順利，事事順心！我們會更加努力的工作，回報廣大用戶對我們的厚愛！

2019年10月底，貴州省凱里市某重晶石礦山，施工方賈總再次在扒渣機廠家購買一臺忠良輪胎皮帶機，扒渣機設(shè)備已順利完成交接，貴陽辦事處服務(wù)人員也同期抵達(dá)，調(diào)試好機器設(shè)備，讓客戶早日投入生產(chǎn)，為客戶創(chuàng)造價值！7：鏟口寬度80T：裝載能力、m3/h裝機功率kw為80T4B：四輪驅(qū)動D：電機啟動L：履帶式行走永力通系列履帶式挖掘式裝載機（扒渣機）是一種連續(xù)裝載作業(yè)的高效率出礦設(shè)備，適用于作業(yè)斷面為2。有需要的客戶快來參觀選購吧。忠良扒渣機價格實惠。深受礦山人的喜愛。

  之前礦山是露天開采，由于污染太大，破壞環(huán)境，政府停止其生產(chǎn)。今年5月審批下證件改變?yōu)槎床桑枰褂冒窃鼨C掘進(jìn)出渣，以前賈總對扒渣機不是很了解，聽朋友介紹忠良扒渣機好，是國內(nèi)，就前往忠良公司考察，現(xiàn)場訂購一臺80輪胎車，產(chǎn)品到達(dá)礦山后，賈總對產(chǎn)品非常認(rèn)可。扒渣機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、國防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。

  這個月礦山上又要開一個洞口了，賈總毫不猶豫的又再次訂購一臺同樣型號的扒渣機。公司剛好有現(xiàn)貨，立刻聯(lián)系了運輸車，3天就拉過來礦山，產(chǎn)品順利交到客戶的手中。

扒渣機日常檢查  

1）應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達(dá)（兩個行走馬達(dá)、兩個運輸槽旋轉(zhuǎn)馬達(dá)）和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。

2）應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏，要及時更換已經(jīng)損壞的密封件或破損較嚴(yán)重的高壓軟管。

3）應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，油溫若太高，應(yīng)暫停使用，檢查出原因，及時消除隱患定期的檢查

1）定期（每月一次）或在感到機器工作無力時檢查并正確調(diào)定液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力；

2）液壓油次在100工作小時后更換；第二次在工作600小時后；第三次每600工作小時后更換，但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換；同時還要將油箱清洗干凈。

3）連續(xù)使用半年后，應(yīng)檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板，如果磨損嚴(yán)重，影響使用時要及時更換；

履帶扒渣機存放技術(shù)保養(yǎng)  

1．存放前請做好三級保養(yǎng)，使多功能挖掘機處于良好存放狀態(tài)。

2．加滿液壓油和潤滑油。

3．銷軸等易生銹的部位，涂防銹油或油脂。

4．存放時要防止履帶式挖斗裝載機被水淹泡。

5．新機器未售出或用戶暫不用時，要放在室內(nèi)以防止爆曬和雨淋，如果放在室外要用塑料布蓋好。

6．存放后再重新使用時，擦去液壓缸活塞桿上的油脂，各部位重新注入新油脂。