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碼頭上的油船經常不讓發電，一停就是一兩天，吃飯喝水都要上岸買菜，請問這生活污水處理器不工作，誰來負責？堅持共抓長江大保護，切實把長江生態環境修復擺到首要位置，這是的決策部署，是決不能掉以輕心、走過場的。眾所周知，國家法律法規的性高于地方法規和企業規章制度，船舶應確船生活污水達標、合規排放，并對其負責。船只的操作活動，不能以損害水域環境為代價。

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船舶生活污水未經處理主要有以下危害：

1、使海洋生物和人類受到大量細菌、甚至病毒的；

(2)水中溶解的有機成分和懸浮成分對水中的氧的生化需求較高；

三、沉積在海底的有機物質或無機物質中的固體顆粒自身的生化衰變需要消耗氧氣；

四、單個小碎片或懸浮在水面上的漂浮著的膠狀物顆粒對海濱浴場有嚴重影響；

5)海水吸收某些物質(主要是磷化物和氮化物)并導致富營養化，從而導致富營養化。

船舶生活污水中的營養鹽進到水環境治理后，當其成分做到0.01mg/升時，便可使藻類植物過多地生長發育和繁育，發生水體富營養化，使水里溶氧的成分減少，造成厭氧發酵標準，使深海動、綠色植物群中的好脾氣人群（如魚種）被低等的厭氧發酵人群（軟昆蟲）所替代。水環境治理的當然凈化處理全過程的毀壞再加之生活污水中溶解性總固體的存有，將對海濱浴場和魚場的資源造成較比較嚴重的危害。