東風(fēng)凱普特凱普特 4S店值得信賴(lài)

什么是車(chē)橋？東風(fēng)凱普特凱普特 4S店

車(chē)橋，通過(guò)懸架和車(chē)架(或承車(chē)橋的功能就是傳遞車(chē)架(或承載式車(chē)身)與車(chē)輪之間各方向作用力及其力矩，其對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性，穩(wěn)定性，承載能力等性能有著重要的影響。如果是作為驅(qū)動(dòng)橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。載式車(chē)身)相連，兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪的橋式結(jié)構(gòu)。通俗的講就是連接兩端輪子的橋。卡車(chē)一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)的布置方法。一般情況下，前橋都是轉(zhuǎn)向橋，而驅(qū)動(dòng)橋在后橋。

前橋：卡車(chē)前橋由主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷(xiāo)和輪轂等部分組成。車(chē)橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。后橋：驅(qū)動(dòng)橋位于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成

5項(xiàng)靜音技術(shù)！東風(fēng)凱普特凱普特 4S店

凱普特有著五大靜音技術(shù)、能使車(chē)輛行駛是駕駛室的噪音分貝降低至56分貝！著我打分貝是、正時(shí)靜音鏈技術(shù)、進(jìn)口扭振減震器、整體框架式主軸承蓋、雙凸輪軸頂置結(jié)構(gòu)、八平衡塊鍛鋼曲軸。作為車(chē)輛部件，發(fā)動(dòng)機(jī)上的每一處精細(xì)零部件技術(shù)，都能夠?qū)?chē)輛噪音產(chǎn)生影響。有了這五項(xiàng)降噪技術(shù)，在行駛過(guò)程中，東風(fēng)凱普特ZD30駕駛室噪音實(shí)測(cè)僅56分貝，相當(dāng)于常人互相交流的音量。低噪駕駛，才更能心無(wú)旁騖、專(zhuān)心致志。

司機(jī)大講堂|導(dǎo)流罩不僅減風(fēng)阻，居然還能省油錢(qián)？

為什么開(kāi)著東風(fēng)輕卡會(huì)感到運(yùn)輸生涯格外順風(fēng)順?biāo)?

從宏觀的角度上來(lái)說(shuō)，是因?yàn)檐?chē)好了，

做起跑貨的生意自然很順手。

如果細(xì)分到微觀層面，

東風(fēng)輕卡很多配置都不簡(jiǎn)單，

比如說(shuō)：導(dǎo)流罩。

隨著車(chē)輛時(shí)速的增快，空氣阻力會(huì)愈來(lái)愈大。據(jù)專(zhuān)家的試驗(yàn)和計(jì)算，在車(chē)速達(dá)到100km/h左右時(shí)，風(fēng)阻能占到全部阻力的40%，為了讓東風(fēng)輕卡能夠減輕風(fēng)阻、以更快的速度行駛，導(dǎo)流罩應(yīng)運(yùn)而生。