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發布時間：2021-08-19 02:32
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動力傘簡單易學，只要身體健康，基本都能學習，限制很少，已知年齡較小的動力傘飛行員是12歲，較大的有72歲。雖然簡單易學，但是切不可在沒任何人的指導下自學，這是極度危險的和對自己不負責任的。
用途
動力傘用途大致以下幾種：動力傘廣告宣傳，動力傘空中表演，動力傘航拍航攝，動力傘架線，動力傘載客觀光，動力傘巡線，動力傘營救，動力傘偵察（例如凌汛偵察，森林防火)，娛樂休閑等等
風和動力傘
對動力傘而言風是危險的因素之一，任何時候風是可預見的又是不可預見的。進行動力傘實際飛行前，必須全1面學習氣象知識。飛行前檢查起飛前應檢查：輪子，框架，腳操縱棒，動力系統，傘衣和吊掛。比如動力傘的較大速度是42km/h，風速達到32km/h時，相對地面有10km/h，而風速達48km/h時動力傘只能后退，安全的風速范圍是不大于24km/h（6.7m/s），這樣有18km/h的安全余量。順風時地速加快，在逆風時若用同量的油就飛不回你的場地了。 側風起飛和著陸都是危險的，傘會向風的方向偏去，滑跑時可能將小車拖翻，解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。
動力傘管理條例
第六章 裝備器材管理
第二十二條 動力傘的研制、生產與銷售，必須持有中國航協和中國航空工業總公司聯合審查簽發的適航證明，產品檢測證明，產品合格證明和產品使用、維護手冊。
第二十三條 進口動力傘，必須持有國際權i威機構出具的適航證明和檢測證明，并經中國航協型號認證后，方可使用。
第二十四條 進口動力傘的國內代理商，必須到中國航協注冊，方可辦理經營手續。
第二十五條 各俱樂部的動力傘，應報省級航協登記注冊，并報中國航協備案，暫無地方航協地區的俱樂部，可直接報中國航協登記注冊。未登記注冊的動力傘，不得投入飛行。
第二十六條 使用動力傘進行以盈利為目的的經營活動，應在登記注冊時向主管航協聲明，并按照國家的有關規定辦理經營手續。
動力傘的用途：
一、競技比賽
動力傘是國際航聯正式開展的航空體育項目之一，具有一套國際通用的競賽規則，比賽科目大致上分為留空時間、競速飛行、投i標飛行、繞標飛行等等。
二、運動休閑
動力傘飛行融會了滑翔傘和輕型飛機的優點，打開發動機就像一架輕型飛機，操縱自如，關上發動機就是滑翔傘，能體驗盤氣流翱翔的刺激。這項運動閑逸灑脫，有雙重的飛行樂趣，而且不受場地限制，只要無障礙物，幾十平方米就足夠起飛和降落
