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為什么冬季2噸小型壓路機不能啟動？

目前已經就入了寒冷的冬季，低溫天氣的出現勢必會對2噸小型壓路機造成相關的影響，甚至不能正常的進行工作，特別是采用柴油發動，如果是使用了幾年之后的2噸小型壓路機在這樣低的溫度下就極有可能啟動不起來，這究竟是因為什么原因呢？近幾年來，工程機械行業一直處于低落期，其中壓路機也是回天乏力，但是失望之中總有驚喜，今年以來2噸小型壓路機越來越成為顧客的心頭愛，那么2噸小型壓路機到底有什么魅力吸引了客戶呢。為幫助大家解開疑惑，這篇文章就來為您詳細講解一下其中的原因。

一、空氣濾清器和氣門間隙

1、因為一些2噸小型壓路機工作環境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進入燃燒室，造成燃油在點燃時極度缺氧，從而無法正常啟動，排除方法替換空氣濾清器。

2、氣門間隙調節在發動機上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發動機進氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機構零件撞擊數增長，加快了磨損。時間長了可對發動機形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動想必您的2噸小型壓路機已經在維修廠了，所以氣門間隙調節要有專業人員操作。解決方法，卸下夾鉗并用砂布清理連接處氧化物后再次安裝連接牢固，并進行充電至飽和。

二、潤滑油老化和劣質燃料

1、發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質大造成發動機必要多次反復啟動，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。

2、劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質多到不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動，耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。

三、蓄電池故障

到了冬季，2噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難，這種情況必要替換新電池或者進行蓄電池修復。

以上就是造成2噸小型壓路機在冬季不能正常啟動的關鍵原因了，希望對您有點多幫助，在冬季，低溫天氣本來就會對設備造成不利的影響，所以大家在冬季使用壓路機時還需多加對設備進行保養，以防止更多故障的發生。

2噸小型壓路機操作小竅門

    2噸小型壓路機即向前或向后行走，此時應首先試一下腳剎車是否靈敏。需要注意：2噸小型壓路機踩腳剎車時，不可用力過猛，應注意不要忘記先踩離合器。轉動方向盤在原地試一下，液壓轉向器是否有效可靠。后扳發動機油門手柄使發動機達到全速。變速或換向時2噸小型壓路機要先降低發動機轉速，使2噸小型壓路機速度下降；變速或換向前，必須踩下主離合器，否則齒輪會發生早期磨損或折斷。然后輕推或輕位變速或倒順手柄，下到齒輪完全嚙合為止。4、水箱“開鍋”驟加冷水驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。

2噸小型壓路機潤滑油老化和劣質燃油如何解決

1、如果2噸小型壓路機的發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大。尤其在冬季，2噸小型壓路機的潤滑油雜質大會造成發動機需要多次反復啟動。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失，殘余潤滑油質量不佳需要更換新潤滑油。

　　2、2噸小型壓路機在冬季氣溫較低的情況下使用劣質柴油，油內雜質多達不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油系統阻塞。這種情況需要把2噸小型壓路機內的燃油放掉（夏留著天用），加入柴油。然后在2噸小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動。耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。但是對壓實厚度超過50cm的，就一定要選擇振動壓路機來完成了，振動壓路機的最強厚實度甚至能夠達到1m。

2噸小型壓路機型號噸位如何選？

道路交通設施的不斷完善，公路鐵路的建設讓我們的生活變得更加方便快捷。對于道路的建設離不開2噸小型壓路機，2噸小型壓路機的選擇不僅關系到工程建設的質量更關系到施工的進度，接下來通華機械為大家講解關于2噸小型壓路機型號及噸位的如何選？

　　1、若想獲得2噸小型壓路機均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結合性能，加之前輪可擺動，故壓實較為均勻，不會有壓實情況。

　　2、若想使路面壓實平整，可選用全驅動式壓路機。

　　對于2噸小型壓路機壓實能力要求不高的地區，可使用線壓力較低而機動靈活的2噸小型壓路機。