合肥智慧環衛系統-值得信賴「多圖」

 無線定位系統體系結構無線定位系統體系結構全球衛1星定位系統在這里我們簡稱無線GPS，無線GPS是美國從本世，70年代1開始研制，歷時20余年,耗資200 年代1開始研制。我國自己研發的北斗系統也是實屬無奈的產物，因為上個世紀曾發生過我國的貨輪因為GPS失靈導致在公海漂泊，還有東風導1彈無法準確命中目標等，所以我國才下決心研發屬于自己的導航系統，不再受制于人。差分GPS(DGPS)與標準的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進行細調。

 GPS的測量技術在相關工程中的應用隨著現代測繪技術的發展還有計算機技術的廣泛應用，在測繪這個行業中，有一些比較先進的電子測繪技術也隨之得到了大規模的應用。GPS不僅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。它能預設運輸路線，對在途信息數據打包發回監控中心，客戶坐在家中就能對自己的貨物實時監控，在電子地圖上如若發現偏移預設線路可緊急報警。無線GPS功能說明無線GPS本系統同時還具有衛1星找人，短信攔11*截查看等功能，使用SIM卡還可以撥打市話、國內長途電話。

 行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內的車輛的行駛軌跡，方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有過什么問題出現，以及在軌跡回放過程中，系統在截取點都列有詳細地址及車輛狀況。北斗衛1星導航系統由空間段計劃由35顆衛1星組成，包括5顆靜止軌道衛1星、27顆中地球軌道衛1星、3顆傾斜同步軌道衛1星。車輛跟蹤功能利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上;還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。

 無線GPS定位系統之時間系統在GPS衛1星定位中，作為觀測目標的GPS衛1星以每秒數公里的速度在運動。GPS定位終端：GPS定位是GPS監控系統系統的前端設備，一般隱秘地安裝在車輛內或佩帶在人身上，GPS定位設備主要由單片機、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。GPS復位器芯片的作用就是在上電或復位過程中，控制CPU的復位狀態：這段時間內讓CPU保持復位狀態，而不是一上電或剛復位完畢就工作，防止CPU發出錯誤的指令、執行錯誤操作，也可以提高電磁兼容性能。