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大型提升機過載跳停的重啟方法

傳動故障引起的跳停處理

傳動故障引起的過載跳停多發生在軸承，多數因軸承散架卡死所致，此時需要對減速機進行解體，在減速機解體之前，必須采取防倒轉措施。現在的提升機逆止器多裝在減速機的高速端（若裝在提升機鏈輪軸上則沒有問題），所以在解體減速機前必須防止提升機倒轉，方法可用倒鏈吊起帶料側牽引件，并根據現場情況采取輔助措施，以防備倒鏈故障發生危險，確保安全，減速機檢修處理后，可慢慢松開倒鏈，對逆止器進行檢驗，若無問題，清理現場后即可試機生產。若是耦合器故障，對其修理即可。

在斗式提升機頭部和底部應設有吸風管和通風口，以保證斗式提升機在卸料和進料過程中不會形成負壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設備，它的密封必須可靠。

 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。

 斗式提升機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車。嚴格遵守“無載啟動，空載停車”的原則。

提升范圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環境污染少。

運行能力

運行可靠性好，設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過萬小時。提升高度高.提升機運行平穩，因此可達到較高的提升高度。

使用壽命

使用周期長，提升機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。