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              發布時間:2021-09-08 09:10  

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              福田歐曼EST

              大概配置如下:EST 9.6米載貨車,采埃孚12擋AMT,帶液力緩速器。康明斯X12發動機460馬力,459后橋/2.867速比,輪間、軸間雙差速鎖,全橋康邁免維護輪端,600 380L雙標號加熱油箱。

              高頂平地板駕駛室,獨立空調,獨立暖風,220AH電瓶,通風加熱座椅。

              國產的AMT變速箱表現怎樣不太清楚,反正之前開歐曼EST-A的時候它搭載的采埃孚進口12擋TraXon變速箱表現還是挺好的,換擋平順性、速度都要比采埃孚老款的AS Tronic強很多。



              歐曼載貨車的介紹:高頂儲物格采用上下分體式設計,根據駕駛員的實際需要可以放置換洗衣物以及其他生活用品,其兩側也帶有同樣儲物隔斷,整體空間利用率極高;車頂中部帶有推拉式手動天窗,當然根據實際的運輸環境需要還可以在此基礎上加裝獨立空調。

              這款車型下層臥鋪采用局部加寬式設計,其寬度可到750mm;上層盡管沒有后部凸出式設計,但是其寬度依然保持在600-650mm區間范圍內。



              2019新款EST-A超級卡車,我們知道,為了凸顯旗艦車型的奢華氣息,EST-A車標由傳統的“銀色”改為“金光色”,寓意奢華、時尚;而相比EST,EST-A則表示這是標配了AMT手自一體變速箱的歐曼超級卡車。

              看到EST-A還有金色車標,很多人下意識的想到一些高duan配置,手自一體變速器、空氣懸掛、盤式制動、主動安全系統等等對標歐洲卡車的高duan配置。恰恰相反,今天實拍的這款歐曼EST-A超級卡車,除了手自一體的變速箱,亮點之處就在于增加了更多大眾化的配置。