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              西藏日本NSK軸承代理商給您好的建議

              發布時間:2020-10-06 11:08  

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              視頻作者:上海愷聯軸承有限公司






              上海NSK空調壓縮機軸承代理商為您釋義NSK壓縮機軸承的優點

              不同型號,不同品牌,價格不同,如果是小轎車,建議用進口軸承,尤其是空調壓縮機軸承,應選擇進口品牌,如日本車,多選NSK,NTN,KOYO等品牌,如果是歐洲車,可選SKF,FAG,INA等品牌,也可以選上面的日本品牌,總體來說,日本品牌要比同型號的歐洲品牌要便宜些.

              如果選擇國產品牌,價格比較便宜,主要品牌為萬象軸承,近些年發展的還不錯.

              具體價格,如選擇進品牌,大約為二十幾元至一二百元都有,具體車型不同,價格也有不同.國產品牌價格很低.

              進口NSK品牌的空調壓縮機軸承具有噪音小,轉速高,穩定性強等重要的特點,保證了汽車發動機正常的消耗,確保安全,用在汽車上面的軸承不是鬧著玩的,要用好的質量才能保證人身的安全,NSK由安全省心為起點,在NSK空調壓縮機 發動機軸承擁有較高的度及名譽。展望未來,NSK還將著眼于機械工業發展趨勢的研究,以期盡早把握到客戶的潛在需求。



              日本NSK軸承在汽車中占據著重要的地位

              每臺汽車上要用100至150個以上的NSK軸承。NSK備有可使汽車更安全、更舒適、更環保的各種軸承。

              產品包括,小型輕量化、具有超耐久性的輪轂軸承單元;支持發動機不斷進化、運用了先進技術的水泵用軸承、張緊器軸承等發動機相關部件用軸承;可使變速更加順暢、柔和且低損耗的各種變速裝置用軸承,等等。特別是,半環形無級變速器POWERTOROS單元,是可譽為NSK摩擦學技術的技術結晶的理想的無級變速器,該產品不僅可使汽車通過無級變速裝置完成更加平滑安靜的變速,并且讓汽車實現了可為節能、削減二氧化碳做出貢獻的高効率。角接觸球軸承有:7000C型(∝=15°)、7000AC型(∝=25°)和7000B(∝=40°)幾種類型。另外,NSK還備有可為客戶的商務做出貢獻的各種其他產品。

              B25-157 25x68x18

              BD25-9 25X52X23.5

              B25-163 25x60x19/27

              B8-74 8X22X11

              B25-164ZNXC3 25x60x17/25

              BD17-29 17X52X22

              B25-166 25x67x26

              BD25-49NX 25X60x27

              B25-185V 25x61x20

              BD29-2B 29X55X22.5

              B25-19 25x63x18

              BD35-12B 35X64X37

              B25-198 25x63x18

              BD35-15 35X65X26

              B25-214 25X62X16

              BDZ27-1AUR 27X63X23

              B25-224 25X62X16

              BDZ27-2NX 27X60x27

              B25-238 25X68X19

              BDZ27-3N 27X63X28

              B25-238NX 25x68x19

              BDZ38-1 38X68X26

              B25-249 25x68x19

              BDZ45-1 45X79X26

              B25-254 25x52x22

              BDZ56-2 56X84X23.5/25

              B25-63DA2 25x63x18




              日本進口NSK輪轂軸承的特點及應用    NSK輪轂軸承代理商

              輪轂軸承單元必須滿足越來越嚴峻的輕量、節能及模塊化的需求。NSK的軸承以小型化、輕量化、低摩損、長壽命、高可靠性為設計理念,這將有助于機械降低能耗、提高生產效率,進而為保護地球環境做出貢獻。另外,為了確保制動時的安全可靠,防抱死制動系統(ABS)也日趨普及。因此市場對傳感器內置型輪轂軸承單元的需求也越來越大。NSK憑借軸承廠家的高新技術和各種嚴格的臺架試驗數據,成功開發了具有高品質的小型、輕量、ABS傳感器內置型輪轂軸承單元。

              特點

              傳統型(使用兩磁單列軸承)

              有效負荷之間的距離長(從動輪用)

              1、 不便施加預緊。

              2、 安裝過程復雜。

              3、 需要充填潤滑脂。

              第I代輪轂軸承單元

              與傳統型相比

              1、 施加預緊簡單又可靠。

              2、 安裝方便。

              3、 不需要墊片。

              4、 不需要補給潤滑脂。

              5、 結構緊湊。

              6、 內置密封圈。



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