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連接線廠家分析汽車線束使用問題

汽車線束連接著汽車內(nèi)部各部件，傳遞著信息和指令，一點汽車線束出現(xiàn)問題，對汽車行駛的安全性能有著非常大的影響。我們提供線纜行業(yè)一站式解決方案線束定制流程擁有各行業(yè)、各類線束定制生產(chǎn)經(jīng)驗工程師專業(yè)設(shè)計，按需定制線束端口連接器、線序、線束長度。要知道現(xiàn)今的的汽車電路就是靠著汽車線束來維系著汽車內(nèi)部的彼此合作，所以汽車線束加工產(chǎn)品的質(zhì)量是十分重要的。下面連接線廠家就來分析汽車線束使用問題：

汽車內(nèi)部線束的使用就形成的汽車電路，讓汽車的各部件功能運行彼此聯(lián)系。就目前的汽車線束使用其線束編程大多相似，主要就是運載驅(qū)動作動器的電力線和傳感應(yīng)輸入指令的信號線，一般電力線主要是運載電流的粗電線，信號線則是不運載電流的細電線。

汽車內(nèi)部執(zhí)行元件和電機的導(dǎo)線橫截面積越是大，相對電流的容量也就越大。●您是否為排針排母、端子線、線束、機內(nèi)線產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，而傷腦筋。汽車線束加工廠家在選擇電線方面，一般都是選用耐熱性能和絕緣性能好的電線，現(xiàn)今汽車的功能變得越來越多，電子控制技術(shù)遍地而生，相對電器件和電線也越來越多，由于數(shù)量的加大，線束也就越粗越重，然而汽車的空間是有限的，怎樣使大量粗重的線束可以合理地遍布在汽車內(nèi)，而且要使這些汽車線束達到優(yōu)勢功效，對汽車線束加工行業(yè)提出了挑戰(zhàn)。

連接線廠家分析影響線束產(chǎn)品質(zhì)量的因素

端子線在加工的過程中會出現(xiàn)一些因素影響端子線束產(chǎn)品的質(zhì)量，對于這些問題端子線束加工廠家也可以采取相對應(yīng)的措施來防范這些會導(dǎo)致線束質(zhì)量無法保證的因素得到解決改善。連接線廠家總結(jié)一下影響線束產(chǎn)品質(zhì)量的因素。

端子線加工影響線束產(chǎn)品質(zhì)量的因素及措施：

1、端子線束的端子容易脫落

分析：出現(xiàn)這種情況，自動端子機調(diào)機時太松，導(dǎo)致端子無法牢牢包住線束;

預(yù)防解決方案：重新調(diào)試端子機;

2、端子線束連接器未穿到位

分析：端子線組裝過程中，插入連接器膠殼時未到位，正常情況下插入到位會有“咔”的一聲，為確保到位，還需要做回拉動作，即一手拿連接器，一手拉緊導(dǎo)線，注意不要用太大力，以免拉斷線束;

預(yù)防解決方案：完善產(chǎn)線作業(yè)規(guī)范，同時生產(chǎn)過程嚴格按照作業(yè)規(guī)范標準完成生產(chǎn)加工;

3、端子線束芯線斷

分析：斷芯端子線需要確認線材的質(zhì)量是否過關(guān)，柔韌性不夠，或是線徑不足，另外線束在裁線加工時，送線滾輪壓線太緊，造成線芯壓斷，另外線束壓接端子時，機器調(diào)太緊，刀片下壓力過大，造成芯線斷裂;

預(yù)防解決方案：采用質(zhì)量更好的線材，重新調(diào)試端子機;

線對板連接器中的貼片連接器

貼片連接器分為：臥貼連接器(SMT)和立貼連接器(DIP)。S

MT一般貼裝的是無引腳或短引線表面組裝元器件，需要先在線路板上印刷錫膏，接著通過貼片機貼裝,然后通過回流焊固定器件。而DIP焊接的是直插形式封裝的器件，通過波峰焊或人工焊接固定器件。

貼片連接器過爐溫260°以上3-5s。貼片連接器的組成：塑膠件和pin針，塑膠件的材質(zhì)一般是PA6T和PA9T，都是耐高溫的材質(zhì)。貼片連接器一般應(yīng)用于高速公路攝像頭、立體直流電風(fēng)扇、智能電子、空調(diào)、高清液晶電視機、筆記本電腦等各領(lǐng)域中。1、了解廠商的生產(chǎn)經(jīng)驗很明顯在針對大家感興趣的連接線產(chǎn)品進行考察的時候有必要先了解其背后廠商核心實力，這一點可以從廠商在相關(guān)領(lǐng)域當中的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗歷程進行考察，很明顯的是有更豐富一線生產(chǎn)經(jīng)驗的廠商所提供的產(chǎn)品基礎(chǔ)工藝更扎實。其中Pin的材質(zhì)一般是黃銅、青銅、磷青銅等。鍍層一般為鍍金(半金)或者鍍錫等。Pin針的鍍層作用是拒氧化、提高導(dǎo)電性能、提高信號的傳輸速度。