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發布時間：2020-08-04 14:00
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我國壓力管道設計的發展
壓力管道的專用材料對韌性、塑性、延性有著特殊要求，因此對鋼材來說， 其碳含量應不大于0.25%，其硫、磷含量應分別不大于0.020%和0.030%，對 屈強比也有一定限制。低合金鋼含有少量合金元素（如Mn、V、Mo、Nb等 ）的低碳結構鋼，它不僅價廉、強度也比同等低碳鋼高得多，而且具有良好 的焊接性能和一定的耐蝕性能。我國開發的這類鋼種較多，在國際市場上也
頗有優勢。
壓定容器設計分為三大類：
A類:A1級 系指超高壓容器、高壓容器（結構形式主要包括單層、無縫、鍛焊、多層包扎、繞帶、熱套、繞板等）；A2級 系指第三類低、中壓容器;A3級 系指球形儲罐; A4級 系指非金屬壓力容器。
C類:C1級 系指鐵路罐車;C2級 系指汽車罐車或長管拖車;C3級 系指罐式集裝箱。
D類:D1級 系指第壹類壓力容器;D2級 系指第二類低、中壓容器。
SAD類:系指壓力容器分析設計。
蒸汽管道設計
蒸汽管道閥門的選型
設計過程中，蒸汽管道閥門的選型必須高度重視。有不少這樣的實例：新安裝的閥門關不嚴, 使大量蒸汽泄漏，所以在選擇閥門時，不能單純考慮其價格，更應從其性能參數、外觀造型、防腐、材質上作綜合分析，以保證質量，減少維修損失。
1.3 蒸汽管道管件的選擇
補償器的選擇直接影響工程的質量。首先，蒸汽管路上不宜采用套筒補償器，此補償器需不斷更換填料，維護量太大。
壓力管道安全管理與監察規定
罰 則
第三十五條 具有下列情況之一的，由勞動行政部門責令改正，并可以處罰款：
（一）未申辦備案手續的壓力管道設計單位設計壓力管道的；
（二）未申辦安全注冊手續的制造單位制造壓力管道用管子、管件、閥門、法蘭、補償器和安全保護裝置的；
（三）未申辦壓力管道安裝許可證的安裝單位安裝壓力管道的；
（四）新建、擴建、改建壓力管道未經監督檢驗和竣工驗收合格而擅自投入運行的；
（五）為辦理壓力管道登記的使用單位使用壓力管道的。
（六）未取得壓力管道檢驗資格的單位從事壓力管道檢驗工作的；
（七）使用單位未按有關規定對壓力管道進行定期檢驗的。
