<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋報(bào)價(jià)貨真價(jià)實(shí)「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 17:53  

              【廣告】










              電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:①將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;③通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;1、驅(qū)動(dòng)橋一級(jí)維護(hù)時(shí),對(duì)驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)進(jìn)行下述的維護(hù)作業(yè):(1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。④通過(guò)了橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。

              山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,叉車驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車橋,電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。公司經(jīng)過(guò)多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績(jī),已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機(jī)廠企業(yè)的供應(yīng)商。驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。






              驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:

              1、加油口或放油口螺塞松動(dòng);

              2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;

              3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝;

              4、各結(jié)合平面的平面度誤差過(guò)大或密封墊片損壞;

              5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng);

              6、通氣孔堵塞;

              7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。


              山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機(jī)械設(shè)備計(jì)100多余臺(tái)套,建成專業(yè)化、規(guī)模化、自動(dòng)化前后橋生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、檢測(cè)等生產(chǎn)線。是一家專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,叉車驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車橋,電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。1、所選擇的主減速器應(yīng)能保證驅(qū)動(dòng)橋既有佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。








              現(xiàn)有的叉車驅(qū)動(dòng)橋軸距、輪轂較大,外形尺寸偏大,在橋上安裝的輪胎較大,橋本身的心較高,輪距大,因而不能滿足在室內(nèi)狹小空間內(nèi)使用的要求。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種驅(qū)動(dòng)橋尺寸小,輪距小,心低的電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋。 本實(shí)用新型的解決方案是這樣的驅(qū)動(dòng)橋殼是與減速箱連接,驅(qū)動(dòng)橋殼有向軸心收縮的弧線A,避免與門架干涉,同時(shí)滿足前懸距短的要求,橋殼制造工藝簡(jiǎn)單。在驅(qū)動(dòng)橋殼上鉸接有至少兩個(gè)向外伸出的扇形板,在扇形板上開(kāi)有安裝孔,扇形板旋轉(zhuǎn)這種結(jié)構(gòu)可以消除應(yīng)車架焊接變形造成左右安裝螺栓裝不上的問(wèn)題,裝配性好。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拆裝方便。如果所述的扇形板的C部向外折彎,就更能減小輪距,而且車架前端與驅(qū)動(dòng)橋連接部位 簡(jiǎn)化,車架工藝性好。如果驅(qū)動(dòng)橋殼連接的減速箱是緊湊型橫置式減速箱,縮短了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)在整車前后方 向的尺寸,從而保證蓄電池在整車前后方向有足夠的空間沉入車體底部,司機(jī)座椅高度顯著 降低,車輛行駛穩(wěn)定,駕駛員操作舒適性提高。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)橋尺寸小,輪距小,心低使用舒適方便。購(gòu)買電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋時(shí)必知的驅(qū)動(dòng)橋兩大分類非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)車輪采用非獨(dú)立懸架時(shí),應(yīng)選用非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋。




              主站蜘蛛池模板: 91精品亚洲熟妇少妇任你躁| 男女男精品网站在线观看| 三年片在线观看免费观看高清动漫| 国产内射爽爽大片| 国产日韩精品欧美一区喷水| 91在现观看| 亚洲国产色图| 亚洲第一男人天堂| 亚洲一区国色天香| 日本一卡2卡3卡四卡精品网站| 亚洲综合无码AV在线观看| 久久久久无码精品国产| 精品成人毛片一区二区| 国产日产欧美最新| 午夜痒痒网| 日韩成人无码影院| 国模在线视频| 亚洲AV无码成人精品一区| 影音先锋国产| 日韩精品中文字幕 一区| 在线日韩日本国产亚洲| 国产精品国产三级在线专区| 影音先锋人妻啪啪av资源网站| 亚洲国产精品久久久久婷婷图片| 日本护士╳╳╳hd少妇| 我想看一级毛片免费的| 老司机午夜精品99久久免费| 一本无码人妻在中文字幕免费 | 贡山| 国产欧美日韩一区二区加勒比| 日屄自拍| 久久精品女人天堂av| 久久精品亚洲| 久久久久成人片免费观看蜜芽 | 九区视频免费观看| 日本在线a一区视频高清视频| 亚洲av无码专区国产不卡顿| 色色色999| 国产成人久久久精品二区三区| 国产精品中文久久久久久久| 天堂av一区二区在线观看|