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              發布時間:2021-07-20 05:20  

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              噪聲問題吸油管或濾油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴會產生噪音,相對應也比較容易解決,可以除去臟物,使吸油管暢通解決。吸油端連接處密封不嚴,有空氣進入,吸油位置太高也是產生噪音的一個原因,一般可以在吸油端連接處涂油,若有好轉,則緊固連接件,或更換密封,降低吸油高度來減少噪音。噪聲問題吸油管或濾油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴會產生噪音,相對應也比較容易解決,可以除去臟物,使吸油管暢通解決。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良,泵內零件損壞齒輪泵軸向間隙過小,齒輪內孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產生噪音,可以更換齒輪或研磨修整,更換損壞零件檢查并修復有關零件。產生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動等,我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來減少噪音。





              液壓泵傳動軸接受較大徑向力,除經專門規劃的液壓泵能接受較大的徑向力外,大多數液壓泵的傳動軸不能接受較大徑向力。假如軸接受徑向力較大,將會使泵內的有關零件受力狀況很惡劣,或使液壓泵內的密封容積不能正常形成,然后較早地致使液壓泵的損壞。恒功率調速回路忌諱獨自運用,定量泵和變量馬達構成恒功率調速回路。管路系統的總壓力損失整個管路系統的總壓力損失應應為所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和。一般都需求調速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比,變量馬達的排量減小時,速度剛性會急劇下降,而且所能翰出的轉矩也會減小,因此這種回路很少獨自運用。






              一、液壓機常見故障

              1、液壓機管路長期未清洗和保養,內孔壁附著污物,增加油液流動時的壓力損失。

              2、液壓機液壓系統中管路設計,安裝不合理,如管路廠、彎曲多、截面變化頻繁等均會引起壓力損失加大,而使油液發熱。

              3、液壓機油液在管路、閥內流速過大,如管道直徑太小,當油液通過時液阻增大,會產生很大的壓力損失,使油溫劇烈上升,并產生振動和噪聲。

              4、液壓機誤用黏度過高的液壓油。