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發布時間:2020-12-29 08:19  
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在選型和確定配置時,要向叉車供應商詳細描述工況,并實地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業的需要。即使完成以上步驟的分析,仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數量、司機數量也不同,會導致一系列成本發生變化,詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內作業,不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。③ 車型及其數量的變化,會對車隊管理等諸多方面產生影響。
在叉車設計上,人機工程學體現在方方面面:
① 降低駕駛員操作時的疲勞度:獨特的設計能減少駕駛員的操作動作,使操作更省力;
② 舒適性:人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤;
③ 良好的視野:為叉車作業過程提供良好的視野,不僅能提率,同時確保駕駛員安全。
維護方便:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質的叉車的控制系統都已經模塊化,可直接與手提電腦聯接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。企業在購買叉車前,除了了解叉車的價格和噸位外,還應結合企業的具體工況和發展規劃,綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務保證等多方面因素之后作出采購決定。(3)車輛運行中,切勿將“前進、倒退”的方向開關誤當作轉向開關。有實力的叉車供應商除了能提供可靠的售后服務外,其銷售人員應該具備專業知識,能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。
海斯特全球歷史
海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業,早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲'hoist'er'。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第i一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第i一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時i先進得技術之一,并在叉車行業沿用至今。租賃的優勢:分批投入資金,有效降低投資成本,有效減少固定資產投資。隨著全球業務的不斷發展,到現在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。