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              礦用水泥枕木廠家實景推薦【協盈鐵路配件】

              發布時間:2020-12-19 05:13  

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              視頻作者:永年縣協盈金屬制品有限公司






                  混凝土水泥枕木是現在軌道鋪設運用廣泛的枕木,水泥枕木取材不受地區限制,制造成本低廉,使用壽命遠遠高于木枕,水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴曬,也不怕在陰暗潮濕的環境中有腐蝕的現象,是現在軌道建設的選擇。

                      邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產品。我公司貨源充足、質量過硬、品種多、規格全、價格合理、服務周到,發貨及時,是鐵路和礦山生產建設中物資供應材料的選擇單位。




                  永年縣協盈金屬制品有限公司來為您介紹水泥岔枕。之前我們已經了解過所謂岔枕又稱道岔枕木,適用于道岔處的枕木。而水泥岔枕的長度以240mm為遞增長度,長可以達到490mm。在水泥岔枕的一段有標志編號,在使用的時候務必要按照水泥岔枕的標號順序來進行鋪設,而且因其編號的不同,水泥岔枕使用的扣件也不相同。同時因為火車高速通過鐵軌,會產生噪音和高熱,而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。水泥岔枕的間距和道岔枕木的間距有一定區別,所以在使用的時候必須要弄清楚間距再采購。




                 為什么有這么大的區別,同樣是軌枕產品,我們就從材質的角度去客觀分析一下。首先來說,對于木材質的產品很容易受到蛀蟲、白蟻、木腐菌等方面的影響,讓木材質的東西使用壽命很短,這樣一來,我們遇到損壞就需要進行維修軌道。如果選擇了混凝土軌枕就可以大大減少養護工作量,在安裝上面,和木材質的一樣方便,更換也很簡單,對于通用的軌型來說都很適用。這樣的產品在使用上面,可以比木材的用的更久,增大了產品的穩定性能。管溝設計寬度1200㎜,管溝上軌道鋪設長度為3000㎜,采用11#礦用工字鋼 槽鋼軌枕承重,工字鋼長度為1650㎜,間距為1200㎜,管溝兩側道床留設工字鋼槽,上部長度為140㎜,下部長度為239㎜,寬度為100㎜,深度150㎜。并且水泥軌枕表面平整,能夠大限度地減少裂逢帶來的影響。

                  邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢!


                  我國預應力混凝土軌枕的生產主要采用流水機組法工 藝。在這種工藝中采用了可移動的受力鋼模型。一個鋼模型可 同時制造軌枕10根。制造軌枕時,首先在軌枕模型內裝配鋼 絲(或鋼筋),并進行張拉。然后灌注混凝土,并在一個特別定制的長尺寸.振動臺上進行振動搗固作業。振動完畢后,將鋼模移人蒸汽養護窯內進行蒸汽養護,埃軌枕硬化后放松鋼絲(或鋼筋)。振動完畢后,將鋼 模移人蒸汽養護窯內進行蒸汽養護,埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。全部工藝過程是在一條流水線上進行,生產效 率較高。按目前的生產水平,一條流水線的年產量可達50萬 根。協盈水泥軌枕

                   邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!