天津金山電線陜西經銷處誠信企業「在線咨詢」

電線電纜產品原材料70%左右為銅導體,

首先電線電纜產品原材料70%左右為銅導體，，用于電線電纜芯材的銅應該為電解質銅，而銅與雜質銅、回收銅等劣質銅材的差價每噸為1500-2000元不等。一些不具備生產能力的小廠家使用劣質銅作為電線導體，不僅雜質多、還易老化、電阻率大，極易造成導體電阻超標，使得電線發熱速度加快，除耗費大量能源外，更主要的是極容易激發火警，造成重大災害。

天津市正標津山線纜有限公司生產的產品全部是產品，不僅采用無氧銅，而且足米足量，而市面通的一些產品，并非都是足米足量。電線電纜是成捆包裝銷售的，有些廠家的劣質電線電纜往往是“缺斤短兩”，更有甚者，還有一些廠商通過改變生產工藝，使兩端數米長的電線電纜達到合格要求，而中段則偷工減料，把銅芯直徑拉得很細。數量不夠就會直接給客戶帶來經濟損失，而把橫截面的面積縮小，容易造成導體載流量過大，導致發熱過度，加速電線老化，引起火災，可謂是害人不淺。

3月電力生產依然保持較快增長,同比增長17

隨著中國經濟的快速發展，人們的生活水平和生產水平都得到了巨大的提高，據國家發布的2021年3月份的能源生產情況顯示，我國3月份電力生產依然保持著較快的增長，同比增長17.4%，一方面國內的生活用電和生產用電需求都在不斷加大，而電力生產也在持續增長，滿足了國內日益增長的電力使用需求，而電力輸送是需要依靠電線電纜來完成的，這個時候就需要好好檢查一下使用的電線電纜是否還能正常承載運作。

我國每年新建,維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過

第三大領域是石油平臺，我國每年新建，維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過8000公里，市場潛力巨大，據統計，單是石油開采項目，每年國內的線纜需求量就在15000KM以上。

第四大領域是海底電纜，在看不見的海底，越來越多的海底電纜深埋其中，隨著國家與國家之間的通信和數據互通的需要，未來將會有更多的海底電纜項目建設。

第五大領域是民航領域，據有關數據顯示，單是一架民航飛機就需要使用超過80km的電線電纜，而未來人們對于民航的需求只會有增無減，更多的飛機建設就意味著更多的線纜需求。

還有一個領域就是高溫超導輸電，高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強的生命力，供不應求，我國每年從國外進口約二十億元用于國內建設，可謂需求量巨大。

橡膠電纜與普通電纜的區別

在實際應用中，橡膠電纜多用于戶外或環境條件嚴酷的場合，比如船舶，礦山或者井下等，而隨著橡膠電纜的性能的不斷提升，生產技術的不斷優化，現在的橡膠電纜，其材料也經過了特殊優化，不僅具有橡膠本身的優良性能，還增加了耐油性，阻燃性，耐寒耐熱等優良特性。這也使得橡膠電纜擁有更多可能的使用場景。

相比于普通電纜，橡膠電纜優勢明顯，首先明顯的不同之處就在于外護套，橡膠電纜的外護套是橡膠材質的，具有很好的耐磨防水特性，即使是在水下的環境中也能夠正常使用，這是普通電纜無法勝任的。

其次，橡膠電纜的硬度和厚度都要優于普通電纜，這樣可以保證其具有良好的隔源效果，雖然在生產成本上，橡膠電纜的成本是要高于普通電纜的，但是橡膠電纜在使用過程中故障少，不需要經常維護，同時還有耐老化、耐磨、耐油、阻燃等特性，在實際使用過程中可以省下一大筆維護費用。