翼閘廠家多重優(yōu)惠,蕪湖道思通道閘

停車場道閘的防砸技術(shù)

目前對于停車場道閘管理缺乏標準，但是停車場道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場系統(tǒng)方面也有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法，主要有：

1.地感防砸技術(shù)

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數(shù)字防砸

這種技術(shù)安全性比較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢防砸車測技術(shù)，無需其他輔助保護裝置，實時精準采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

道閘作業(yè)溫度規(guī)模夠不夠？

關(guān)于全戶外作業(yè)的道閘來說，作業(yè)溫度規(guī)模是直接影響作業(yè)穩(wěn)定性的要害之一。戶外使用一定要留有較寬的溫度習慣規(guī)模，才干確保放心運用。夏日暴曬時，氣溫盡管蕞高只要40℃左右，主動道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會呈現(xiàn)任何問題。否則就會呈現(xiàn)電機熱保護或燒壞，無法正常作業(yè)。

主動道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿，其運轉(zhuǎn)條件比較惡劣的。除了電機減速機很要害，其整機受力才能也很重要。機身設(shè)計有必要堅固，機箱鋼板厚度應(yīng)該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時分，才不會呈現(xiàn)嚴峻搖晃和變形。反之，則有或許造成長時間運用下機件變形，阻力變大，整機壽數(shù)大大縮短。

廣告道閘功能特點：

1）機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。

2) 外形簡潔大方，擁有蕞好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。

3) 廣告燈箱和翻板廣告裝配有 LED 燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省電。

4）集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。

5）多種控制方式，可供用戶選擇，既可用外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。