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冷庫(kù)除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在專業(yè)工廠成套預(yù)制，在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝的低溫貯藏冷凍品的場(chǎng)所。

冷庫(kù)種類及鄉(xiāng)村產(chǎn)地的選擇建造：我國(guó)的冷庫(kù)種類較多，分類缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。按產(chǎn)地常用的類型簡(jiǎn)單介紹如下：

(1)按庫(kù)容大小分類有大型、中型和小型之分。一般資料上講的商業(yè)大、中型庫(kù)，庫(kù)容都偏大。根據(jù)目前我國(guó)產(chǎn)地冷庫(kù)都比較小的特點(diǎn)以及群眾的習(xí)慣稱謂，可以把庫(kù)容1000噸以上的庫(kù)稱為大型庫(kù)，1000噸以下、100噸以上的庫(kù)稱為中型庫(kù)，100噸以下的庫(kù)稱為小型庫(kù)。產(chǎn)地鄉(xiāng)村適于建10噸～100噸的小型冷庫(kù)。

(2)按制冷機(jī)使用的制冷劑可分成氨機(jī)制冷的氨機(jī)庫(kù)和氟機(jī)制冷的氟機(jī)庫(kù)，鄉(xiāng)村產(chǎn)地建小冷庫(kù)可選用自動(dòng)化程度高的氟機(jī)庫(kù)。

(3)按冷庫(kù)的溫度高低有低溫庫(kù)和高溫庫(kù)之分，果蔬保鮮庫(kù)一般是高溫庫(kù)，溫度－2℃。水產(chǎn)、肉食類保鮮庫(kù)是低溫庫(kù)，溫度在－18℃以下。

(4)按冷庫(kù)內(nèi)冷分配器的形式有排管冷庫(kù)和冷風(fēng)機(jī)冷庫(kù)。果品蔬菜保鮮一般用冷風(fēng)機(jī)冷庫(kù)，俗稱冷風(fēng)庫(kù)。

(5)按庫(kù)房的建筑方式分為土建冷庫(kù)、裝配冷庫(kù)和土建裝配復(fù)合式冷庫(kù)。土建冷庫(kù)一般是夾層墻保溫結(jié)構(gòu)，占地面積大，施工周期長(zhǎng)，早期的冷庫(kù)是這種方式。裝配式冷庫(kù)是預(yù)制保溫板裝配式的庫(kù)房，其建設(shè)工 期短，可拆卸，但投資較大。土建裝配復(fù)合式冷庫(kù)，庫(kù)房的承重和外圍結(jié)構(gòu)是土建的形式，保溫結(jié)構(gòu)是聚氨脂噴涂發(fā)泡或聚泡沫板裝配的形式。

指具有較大制冷加工能力和一定冷庫(kù)容量的低溫貯藏冷凍品場(chǎng)所，一般主要建在食品產(chǎn)地、貨源幾種地區(qū)及漁業(yè)、農(nóng)業(yè)基地。這種冷庫(kù)主要用于食品或者農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行初加工之后（冷加工處理，如預(yù)冷）長(zhǎng)期進(jìn)行儲(chǔ)藏。生產(chǎn)性冷庫(kù)的組成部分：冷藏間、冰庫(kù)、挑選間、月臺(tái)、設(shè)備間、機(jī)房等。裝配式冷庫(kù)除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在專業(yè)工廠成套預(yù)制，在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝的低溫貯藏冷凍品的冷庫(kù)。制冷溫馨提示:裝配式冷庫(kù)庫(kù)板為鋼框架輕質(zhì)預(yù)制隔熱板裝配結(jié)構(gòu)，承重構(gòu)件多采用薄壁型鋼材制作。庫(kù)板內(nèi)、外面板均用彩鋼板(基材為鍍鋅鋼板)，庫(kù)板的芯材為發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯或粘貼聚笨乙烯泡沫板。

對(duì)于箱子的管理使用，主要有三個(gè)方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了。空箱可以供漢堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調(diào)運(yùn)

世界貿(mào)易不平衡，可能一個(gè)港口空箱很多但沒(méi)貨，另一個(gè)港口有貨沒(méi)箱，這就需要船公司箱管根據(jù)需求來(lái)進(jìn)行港口間的空箱調(diào)運(yùn)，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當(dāng)然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來(lái)越大，有很多船公司開(kāi)辟一些空閑艙位作為空箱儲(chǔ)存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。