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              輸送機托輥源頭好貨「多圖」

              發(fā)布時間:2020-12-28 14:40  

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              皮帶輸送機和輸送帶是一樣的么

              在學術(shù)上,皮帶輸送機和輸送帶是不一樣的,皮帶輸送機其中的一個組成部分是輸送帶!但是在生活中,很多人會把輸送帶和皮帶輸送機等同起來,因為皮帶輸送機就是輸送產(chǎn)品的,而且看到直觀的東西就是輸送帶在滾動輸送產(chǎn)品!

              皮帶輸送機是一種運輸設(shè)備,皮帶輸送機組成零件有很多,例如:輸送帶、電機、減速器/變頻器、鋁型材/方通烤漆件、軸承,承托板、滾筒……

              所以皮帶輸送機和輸送帶是不是一樣的,這個就得看是在什么樣的場景下問的。




              輸送機的操作注意事項:

              (1)輸送機移動至工作區(qū)域后,注意將輸送機用專用木塊(三角木楔)或磚塊、石塊固定移動車輪,防止輸送機在作業(yè)時發(fā)生移動或挪位;

              (2)帶式輸送機要求空載啟動,以降低啟動阻力。整臺輸送機空載運行5分鐘后,方可進料重載運行;

              (3)帶式輸送機一般不得滿載啟動。如遇特殊情況需滿載啟動,應(yīng)先清除輸送帶上部分物料,再點動開機;

              (4)帶式輸送機一般不得滿載啟動。如遇特殊情況需滿載啟動,應(yīng)先清除輸送帶上部分物料,再點動開機;

              (5)普通橡膠輸送帶嚴禁與氣油、柴油、機油等油脂或有幾溶劑類物質(zhì)接觸,以免輸送帶被腐蝕變形,影響正常使用。應(yīng)經(jīng)常對輸送帶進行檢查,及時清除輸送帶表面粘附的糧粒或雜物;

              (6)要防止進料斗的導料擋板與輸送帶表面接觸,導致輸送帶表面磨損。輸送機進料應(yīng)均勻且與輸送帶對中,防止偏載,引起輸送帶跑偏。

              (7)停止進料后,必須將承載段上的糧食卸完后才能停車。

              (8)伸縮帶式輸送機停車后,應(yīng)將伸縮部分調(diào)整到較短長度。



              帶式輸送機使用液力偶合器傳動動力有什么優(yōu)點

              1、能提高設(shè)備的使用壽命。由于液力偶合器使用的工作介質(zhì)是液體,輸入軸與輸出軸非剛性連接,故能將外載荷突然聚增或聚減造成的沖擊和振動轉(zhuǎn)化為連續(xù)漸變,使動載荷消除或部分消除。從而延長傳動部件的使用壽命。

              2、啟動平穩(wěn)節(jié)省電能。采用液力偶合器傳動,無論被傳動的負載有多大,對電動機來說相當于輕載起動。并且使電動機能在很短的時間內(nèi)啟動起來,而負載則逐漸增加,從而達到起動平穩(wěn),節(jié)省電能的目的。

              3、能提高啟動轉(zhuǎn)矩。一般鼠籠電動機的起動轉(zhuǎn)矩比較低,使用液力偶合器后,可充分利用電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩,其起動轉(zhuǎn)矩值可達到電動機顛覆轉(zhuǎn)矩的95%左右,完全改善了電動機的起動特性。

              4、能起過載保護作用。由于液力偶合器的較大轉(zhuǎn)矩值低于電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩,所以可以保護電動機不致于過載,一旦由于長時間過負荷運轉(zhuǎn)油溫過高時,外殼上過熱保護塞溶化,工作液體噴出,液力偶合器停止工作,從而保護電動機和其它傳動零件。

              5、在多臺電動機傳動中,能使各臺電動機的負荷均勻分配。




              帶式輸送機作為一種連續(xù)運輸設(shè)備,主要用來輸送塊狀、粒狀和散狀等物料,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在寧煤洗選中心,帶式輸送機是從原煤到產(chǎn)品外運的主要運輸設(shè)備。但在生產(chǎn)過程中,時常出現(xiàn)皮帶斷裂和撕裂事故,從而導致生產(chǎn)系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)。對于高產(chǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)來說,損失巨大。在各類帶式輸送機事故中又以撕裂突出和難以預(yù)防,雖然現(xiàn)在配套的帶式輸送機控制系統(tǒng)都具有撕裂保護功能,但效果并不理想。

              帶式輸送機撕裂的原因

              經(jīng)過對多年來對寧夏煤業(yè)洗選中心帶式輸送機皮帶撕裂事故分析,其原因主要為:

              ① 帶式輸送機撕裂發(fā)生在機尾入料溜槽處,由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)溜槽等設(shè)備損壞后出現(xiàn)的鐵器及物料中的鐵器、雜物無法及時發(fā)現(xiàn),將隨同物料進入帶式輸送機入料溜槽內(nèi),在溜槽口處卡堵,從而與膠帶摩擦后將膠帶撕裂、劃傷;

              ② 每臺帶式輸送機一般情況下有多個入料點,且各落料點距離較遠,而撕裂保護裝置安裝在距一個落料點延機頭方向1m左右位置,當帶式輸送機在某個落料點處發(fā)生撕裂后,由于撕裂保護裝置位置不合適及距離撕裂點較遠,導致撕裂保護裝置無法及時觸發(fā),造成膠帶撕裂部分或全部撕裂、劃傷,影響整個生產(chǎn)系統(tǒng)運行,增加經(jīng)濟損失。




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