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              藍牙車牌自動識別儀價格性價比出眾

              發(fā)布時間:2020-08-24 17:49  

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              車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車一的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。

              汽車牌號碼是車輛的唯"身份"標識,照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗證,這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。





              采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集,車牌定位,字符分割,光學字符識別,輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。

              自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機采集車輛真彩色像,用彩圖像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術(shù)路線,與人眼感光習慣一致,并且,真彩色像能夠反映車輛應(yīng)用 及其周圍環(huán)境真實的圖像信息,不僅可以用來識別車牌照,而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像,同時實現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。

              紅外光路線是指利用車牌反和紅外光的光學特性,用紅外攝像機采集車輛灰度圖像,由于紅外特性,車輛圖像上幾乎只能看見車牌,然后用黑白圖像處理方法識別車牌。950nm的紅外照明裝置可抓拍到很好的反光車牌照圖像。因紅外光是不可見光,它不會對駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外,紅外照明裝置提供的是不變的光,所抓拍的圖像都是一樣的,不論是在一天中明亮的時候,還是在一天中暗的時候。唯的例外是在白天,有時會看到一些牌照周圍的細節(jié),這是因為晴朗天氣時太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點就是所捕獲的車牌照圖像不是彩色的,不能獲取整車圖像,并且嚴重依賴車牌光材料。





               車牌定位:盤算推算邊沿圖片的投影而積,追求峰谷點,大意明確車牌位置,再盤算推算此連通域內(nèi)的寬高比,剔除不在域值界線內(nèi)的連通域.末了得到的便為車牌地區(qū).字符支解:使用投影勘測的字符定位支解步驟得到單個的字符.字符辨認:使用模板成婚的步驟與數(shù)據(jù)庫中的字符實行成婚從而確當山字符,得到末了的汽車執(zhí)照,包含英文字母和數(shù)字.

                汽車執(zhí)照自動辨認車牌辨認一體機體系是在交通監(jiān)控的底子上引入了數(shù)字錄相技巧和盤算推算機消息拾掇技巧,采取優(yōu)xiu的圖片辦理,造型辨認和人工智能技巧,衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)通信技巧.通過對圖片的搜羅和辦理,得到更多的消息,從而抵達更高的智能化水準.

                圖片辨認是近年來成長起來的一門學科,它以鉆研某些對象或過程(統(tǒng)稱圖片)的分類與捕述為首要正文.每個圖片辨認體系首要包含3部門:①圖片消息獲得;②圖片消息加工和辦理、抽取特征;③判別或分類.基于衛(wèi)通信的執(zhí)照自動辨認監(jiān)控體系它也許自動,及時地勘測車輛通過和辨認汽車執(zhí)照,從而監(jiān)控車輛的收錢,闖關(guān),久費與各哪類作征象.






                  車牌識別在動態(tài)和靜態(tài)交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,其性能的核心指標是識別率,阻礙了車牌識別的廣泛應(yīng)用和深入應(yīng)用.高清技術(shù)已經(jīng)在中國多年,和更好的圖像質(zhì)量,有利于汽車牌照的識別率,這是車牌識別應(yīng)用的必然趨勢.

                有兩大類:高清攝像機結(jié)合計算機軟件車牌識別.在前端采用高清攝像機網(wǎng)絡(luò)攝像機(超過100萬像素),圖片上傳PC,對車牌識別軟件,完成車牌識別功能和輸出結(jié)果的電腦.

                直接將車牌識別算法模塊植入前端高清攝像機中,攝像機直接輸出車牌識別的相關(guān)結(jié)果.這需要應(yīng)用到ARM或dsp等嵌入式技術(shù)中.

                高清車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)要點:如果它是一個高清晰度的攝像頭軟件識別方式,堅持對車牌識別軟件可以支持網(wǎng)絡(luò)攝像機相關(guān)協(xié)議,一般的高清攝像機市場上采用的是ONVIF協(xié)議,但ONVIF協(xié)議也有很多版本,所以協(xié)議的兼容性,是一個測試集成車牌識別算法的關(guān)鍵指標.

                如果它是一個集成的高清晰度相機,相機的芯片將能夠承受復(fù)雜算法的操作,并具有很高的穩(wěn)定性.因此,HD車牌識別系統(tǒng)的核心不是高清,而是在車牌識別方面,國內(nèi)沒有多少技術(shù)標準.所謂高清車牌識別系統(tǒng),是將高清技術(shù)與車牌識別技術(shù)結(jié)合起來,進一步提高車牌識別率的技術(shù).





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