實踐證明,選好、用好壓縮機組,將可為用戶達到節約電能,降低使用成本,增加效益的目的。由壓縮機系統及管網的測試數據可知,要提高壓縮機電能利用率途徑很多,如果要新建壓縮機系統或對舊壓縮機更新時,必須要注意選擇合適的壓縮機型號,應選擇節能型的先進壓縮機,而且其性能指標要符合使用要求。(1)了解清楚壓縮機產品的性能、使用范圍、主要參數和要求的運行工況,看看是否能滿足使用工況的要求。(2)要保證在生產工藝要求的工況下安全可靠運行,選型時要以經常運行的工況為選型依據,而不應以大工況為選型依據。(3)壓縮機所配套的設備,如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等。應與主機配套,并滿足使用工藝要求。(4)要考慮節電效益。 注意改善壓縮機的運行條件,合理布置管道,盡量降低阻力損失,加強維護和用氣管理。(1)改善吸氣條件。先對吸氣管道設計要有足夠的截面積(對于空氣,流速不超過10-12米/秒),管道應盡可能縮短,且不應有急轉彎,余的附件;其次是降低進氣溫度,可增加壓縮機實際吸氣量,也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風口應位于室涼處,必要時采取淋水降溫的辦法;另外,活塞式機,選用導熱系數高、便于清洗的冷卻器,要對冷卻器定期清洗。

變頻空壓機為了避免靜電積聚引起火花,壓縮機裝置應接地,這在移動式壓縮機裝置中應特別注意。撞擊和零件非正常咬死。 都可能引起高溫,因此不允許容器和管道零件有松動現象,不允許出現曲軸箱內的運動部件非正常摩擦和咬死。不應采用可燃的密封材料。升高的故障。如氣閥漏氣,雙作用或級差式氣缸中通過活塞環的漏氣,都會造成級進氣溫度的提高,從而使排氣溫度相應增加。量調節時,會使氣缸內的壓縮終了溫度急劇增加,因此調節的時間不宜太長。當然應特別注意的是清除油積碳沉淀物,反應而自燃的燃燒源。
南博瑞環境裝備有限公司 空壓機做為壓縮氣體的發生裝置,廣泛運用于各種加工制造業工廠提供壓縮氣體,但是從空壓機輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質,主要雜質是空氣中固體粒子、水分及含油。空壓機做為壓縮氣體的發生裝置,廣泛運用于各種加工制造業工廠提供壓縮氣體,但是從空壓機輸出的壓縮空氣中含有大量有害雜質。空氣中固體粒子、水分及含油。
汽化后的潤滑油會形成一種有機酸腐蝕設備,使橡膠、塑料、密封材料變質,堵塞小孔,造成閥類動作失靈,產品。壓縮空氣中的飽和水分會在一定條件下凝結成水,并集聚在系統中一些部位。這些水分對元件和管道有銹蝕作用,造成運動部件卡死或磨損,動元件動作失靈和漏氣;在寒冷地區,水分結冰會造成管道凍結或凍裂。壓縮空氣中的灰塵等雜質會磨損氣缸、氣動電動機和氣動換向閥中的相對運動表面,降低系統的使用壽命。與液壓系統對液壓油的潔凈程度有較高要求一樣,氣動系統對壓縮空氣也有較高的質量要求。由空氣壓縮機排出的空氣不能直接被氣動裝置使用。空氣壓縮機從大氣中含有水分和灰塵的空氣,經壓縮后空氣的溫度提高到100℃以上。空氣壓縮機里的潤滑油也部分變成氣態。這樣,空氣壓縮機排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。動系統,由于空氣質量不良,使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低,由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用,氣源處理系統是必要的。無油螺桿空壓機的壓縮是無油的,氣體沒有污染,反之,已經存在于氣體中的雜質和液體成分對螺桿壓縮機沒有多大干擾。