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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 14:45  
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機(jī)動(dòng)車檢測線是怎么檢測您的汽車的?
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,越來越多的人買車,車在現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)成為人們工作、生活中不可缺少的交通工具。機(jī)動(dòng)車在造富人們的同時(shí)也帶來了污染如:大氣污染、噪聲、交通安全已經(jīng)成了一系列重大問題。那么為了解決這些問題,使用在機(jī)動(dòng)車的使用、維護(hù)、和修理中對汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測試和檢驗(yàn),那么這種地方就有一個(gè)獨(dú)特的稱呼就是機(jī)動(dòng)車檢測線。

汽車尾氣怎么檢測
汽車尾氣監(jiān)測的方法有四種:單怠速法、雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況檢測法和簡易瞬態(tài)工況法。單怠速法由于操作簡單,檢測數(shù)據(jù)限值較高已被淘汰;簡易瞬態(tài)工況法比雙怠速法和穩(wěn)態(tài)工況檢測法更具科學(xué)性,檢測數(shù)據(jù)更真實(shí),是目前先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測技術(shù)。
簡易瞬態(tài)工況法的設(shè)備主要包括:底盤測功機(jī)、排氣取樣系統(tǒng)、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動(dòng)檢測控制系統(tǒng)。
“簡易工況法”檢測是模擬汽車上路時(shí)有負(fù)荷的檢測,涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過程,如實(shí)反映車輛實(shí)際行駛時(shí)的尾氣排放特征;由于瞬態(tài)工況能夠克服其它檢測方法不能檢測電噴車氧傳感器故障,從而增加了尾氣排污缺陷的檢測;能檢測、碳?xì)浠衔锖偷趸锶N污染物?!昂喴坠r法”的實(shí)行,使機(jī)動(dòng)車尾氣由靜態(tài)檢測上升為動(dòng)態(tài)檢測,可以保證機(jī)動(dòng)車尾氣排放始終處于合理的水平,從而有效地控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染,加速淘汰尾氣嚴(yán)重 超標(biāo)的老舊車輛。同時(shí),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣排放狀況不佳的車輛,使其相關(guān)部件得到維修、清洗、更換或正確調(diào)整,從而使車輛恢復(fù)正常工作狀態(tài),更加有效地控制機(jī)動(dòng)車對環(huán)境的污染。
汽車線路檢測方法是什么
1.短路法
汽車電路中出現(xiàn)斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
2.試燈法
試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
3.儀表法
觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài),接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),水溫表指示滿刻度位置不動(dòng),說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。
