青海聚氨酯防水涂料銷售品質售后無憂 金正防水材料公司

鐵路混凝土橋涵THF型防水層，是本公司與勘察設計部門開發研制出的一種新型防水層。該材料本身具有較強的耐腐蝕，耐酸堿，耐候性。該防水層冷施工操作，工效高，施工方便。

    1、防水層構造

    鐵路圬工橋涵THF型防水層采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18環保型防水涂料型涂料共同構成。根據橋涵種類及環境不同，防水層有兩種設置方式：

    ①、THF-I型防水層：在需設防水層的混凝土上涂刷兩層（次）JS-18環保型防水涂料，厚度為1.5mm；在兩道涂層上部采用JS-18阻燃防水卷材。

    ②、THF―Ⅱ型防水層：在需設防水層的混凝土上涂刷兩層（次）JS-18環保型防水涂料，厚度1.5mm。

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當基層較干環境濕度低時，涂膜揮發反應過程失水過快，會出現開裂現象。在涂刷水性涂料時，先潤濕基層，再進行涂膜涂刷；

但涂料加水過多，涂刷過薄容易出現氣孔現象，施工過程中一定要按產品比例施工；

當基層未處理好，涂層粘結不強，收頭操作不正確時，會出現翹邊現象，需將翹邊部分割除，打磨基層，對此部位進行修補；

當防水層未做保護時，涂料不干遭到破壞時，需對損壞部分重新涂刷防水涂料；

當做附加層處理時，增強材料置于涂料之間，需將涂料完全浸透增強材料。