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發布時間:2021-08-11 18:23  
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防止爆胎和缺氣碾行爆胎
2、防止爆胎和缺氣碾行爆胎是公路交通事故中的頭號威脅,據統計,在高速公路是有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。轎車行進時,輪胎溫度會因與地上磨擦而升高,尤其在高速行進及緊急剎車時,胎內氣體溫度會急速升,胎壓驟增,所以會有爆胎的或許。而高溫導致輪胎橡膠老化,疲勞強度下降,胎面磨損劇烈,又是或許爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比,高純度氮氣由于無氧且簡直不含水份不含油,其熱膨脹系數低,熱傳導性低,升溫慢,下降了輪胎聚熱的速度,不行然也不助然等特性,所以可大大地削減爆胎的幾率。

減壓器裝卸及作業時的留意事項
2、減壓器裝卸及作業時的留意事項裝卸減壓器時有必要留意防止管接頭絲扣滑牙,以免旋裝不牢而射出。在作業過程中有必要留意調查作業壓力表的壓力數值。停止作業時應先松開減壓器的調壓螺釘,再封閉高純氧氣瓶閥,并把減壓器內的氣體慢慢放盡,這樣,能夠維護繃簧和減壓活門免受損壞。作業完畢后,應從氣瓶上取下減壓器,加以妥善保存。
高純氮氣儲存型液氮罐和運送型液氮罐都可以作為儲存液氮和保存樣本用途,保溫作用都是比較理想的。兩者比較而言,獨自儲存型的液氮罐保溫作用會更好一些,但是在運送過程中的抗震性能比運送型的弱,所以在選購液氮罐的時分,如果考慮到長近距離的運送需求,可以選購運送型的液氮罐,它可以兼備儲存和運送功能。如果是在實驗室靜置保存,就可以選購獨自儲存型的液氮罐。

據了解,高純氧氣能助燃,應放在陰涼處,嚴禁接近煙火和宜燃物;不可在氧氣表螺旋口上抹油;高純氧氣鋼瓶壓力很高,搬運時避免傾倒、撞擊,以防止爆詐。1、使用高純氧氣前要仔細觀看氣瓶肩部球面部分的標志。特別是注意“下次試壓時間“。并在使用過程中按照要求定期對氣瓶作技術檢驗。不得使用超過應檢期限的氣瓶。2、使用高純氧氣時,首先要做外部檢查,檢查重點是瓶閥、按管螺紋、減壓器等。如果發現有漏氣、滑扣、表針動作不靈或“爬高“等,應及時維修,切忌隨便處理。禁止帶壓擰緊閥桿,調整墊料。檢查高純氧氣漏氣時應用肥皂水,不得使用明火。氣瓶與電焊在同一場使用時,瓶底應墊上絕緣物,以防氣瓶帶電。與氣瓶接觸的管道和設備要有接地裝置,防止由于產生靜電造成燃燒或爆詐。
