皮帶機改向滾筒批發按需定制,唯和達機械制造

復合托輥是托輥產品的一種，因為其優異的性能，被應用在了碼頭、礦山、工廠、發電廠、糧站等的輸送系統中。這里托輥廠家就復合托輥為你們做個介紹。

相對于普通的托輥，復合托輥在輸送酸、堿、鹽、化工、化學等腐蝕性強的物資和防火系數高的作業場所更容易發揮其優勢。

復合托輥的筒體和軸承座均采用高強度復合材料制作，托輥筒體內壁沿長度方向有數條凸形加強筋，沿圓周方向有數個加強環，軸承座靠軸承的內側為梅花形結構，軸承座內側內外圓用數條加強筋相連，軸承座靠外側有數個凸形和凹形圓環，軸承座與托輥筒體的安裝接觸面圓周上有數條凹形槽。

它由托輥筒體、軸、軸承座、密宮蓋、軸用卡圈、防塵外蓋、橡膠密封件組成。這種托輥結構緊固，負重能力強，耐磨損，耐腐蝕、使用壽命長，可廣泛用于港口、碼頭及工礦企業的帶式輸送機。

具有牽引件的托輥的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。

為了保證托輥運轉可靠,的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。

帶式輸送機一般通過配置調心托輥來防止機身膠帶跑偏問題，如何配置先并沒有固定的規矩。下面托輥廠家就配置經驗來進行調心托輥配置的分享。

通常的配置原則

承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標準托輥，其使用數量，槽形前傾次之，調心托輥少。通常的配置有：(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設1組槽形前傾托輥。(2)槽形托輥與槽形調心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設1組調心托輥。(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設2組前傾托輥、1組調心托輥，安裝時通常采用5：2：5：1方式。

近年來國產皮帶輸送機產量逐年增長。從未來國內市場的發展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭、電力、鋼鐵、糧食等行業的投資規模將繼續擴大，這也必將帶動皮帶輸送機的市場需求不斷增大；國際市場上，發展中國家正大力發展其本國的基礎工業，如印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國家和地區對皮帶輸送機的需求量也在逐漸增加。