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發布時間:2020-08-24 04:47  
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供應二波波形梁護欄板
一、概述:
君行天下,安全護航!山東君安貿易有限公司為您提供專業的防撞護欄價格。
二、詳細說明:
了解一下公路波形護欄板的特點:
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。
公路波形護欄板的材質:公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.
公路波形護欄板的用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.
公路防撞護欄板行業標準要求:
1、波形護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱(SB 級)。
2、公路防撞護欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱,其立柱基礎 1.5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求,土方路段護欄采用打入式立柱,石質路段以及無法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法
4、波形護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。
5、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定。
6、拼接公路防撞護欄板的螺栓應采用高強螺栓,材料采用 45 號鋼,其技術條件應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規定。
7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—2002)的規定。
8、立柱埋置于混凝土中時,混凝土用材料應符合交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041—2002)的規定。
9、公路防撞護欄板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合《公路防撞護欄板》(JT/T 281-2007) 《公路防撞護欄板》(JT/T 457-2007)的規定。
10、公路防撞護欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅 聚酯浸塑的防腐處理措施,波形梁本次設計外觀整體為綠色。(具體色號由施工單位提供樣品,業主確定),緊固件采用熱浸鍍鋅 聚酯涂塑的防腐處理措施,涂塑過程中應注意對螺紋部分的保護,其要求應符合《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T 18226)的規定。構件類型平均鋅層質量g/m2浸塑層厚度/mm聚乙烯、聚乙烯聚酯鋼管、鋼板、鋼帶270>。
11、浸塑構件一層(內層)金屬鍍層應為鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可為聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質量或厚度應符合下表要求。
構件類型 平均鋅層質量g/m2 浸塑層厚度/mm
聚乙烯、聚乙烯 聚酯
鋼管、鋼板、鋼帶 270 >0.25 >0.076
緊固件、連接件 120 >0.25 >0.076


w板是采用碳素Q235或S235JR等熱軋帶鋼經高壓軋制成波形板,即波形護欄黑板形式,再經酸洗除銹工序將附于黑板表層的氧化物(氧化鐵)等除去,后經熱鍍鋅工藝以及高壓噴塑工藝,這就是我們熟悉的w板波形護欄板的一般制造工序。
w板表層都要經過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理,其中尤以前者熱鍍鋅為常見。
w板 雙波波形護欄板:4320*310*85*3mm/4mm;
w板 三波波形護欄板:4320*506*85*3mm/4mm;

本公司位于魯西北平原地區的聊城市冠縣經濟開發區,運輸便利,人杰地靈。公司占地50余畝,固定資產7500萬元,現有職工200余人,其中各類技術人員20人。并于2011年在河北、北京、濟南等地設立公司辦事處,服務于不同地區的客戶。
公司依據市場定位引進了先進的生產設備,現擁有波形梁輥壓成型二波及三波生產線、立柱加工制作生產線、兩條熱浸鍍鋅生產線、兩條噴塑生產線、及相應配件的沖壓加工設備。公司擁有精湛的技術工藝,合格的技術人才,嚴謹的質量監測程序,確保了產品的優良質量。公司很早通過了中國冶金質量體系認證中心頒發的ISO9001質量體系認證。產品遠銷世界各地。產品年均產量20萬噸,公司雄厚的技術及生產能力,有效地滿足了大批量訂單的供貨需求。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。
“質量保證,客戶至上”是我們一直以來堅持的經營理念, “做受社會尊重和信賴的企業”是我們孜孜以求的經營目標。誠實做人、誠信做事,孜孜不倦,鍥而不舍,我們的努力得到了絕大多數合作伙伴及終端客戶的充分認可,與很多的客戶建立了兄弟般的友誼。這種因生意而衍生的情誼是難能可貴,君安人倍加珍惜。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。