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聚氨酯膠輥之所以脫膠是因為：

一、聚氨酯膠輥黏劑溫度低，聚氨酯膠輥澆注成型時交聯劑與聚氨酯橡膠固化時間不均衡。

二、聚氨酯膠輥在脫模時由于膠體才固定不久，易受到外力影響，如果脫模操作不當，很容易使聚氨酯膠輥在以后使用中產生脫膠。

三、輥芯膠黏劑涂敷不均勻或配方不適合，沒有達到預期效果，使聚氨酯橡膠層與金屬輥芯之間粘合力在使用過程中變小。

四、澆注工藝不完善，在輥芯處形成氣泡等隱患。

五、噴砂后對輥芯清潔處理不徹底，或者是聚氨酯膠輥輥芯沒能在規定時間內完成澆注，輥芯表面又被污染。

六、輥芯預熱溫度控制不當，與橡膠混合液溫度差距過大

不處理膠輥的性能：情況總是不均勻的，涂料也會造成膠輥表面硬度變化，甚至使其惡化。其主要表現是在同一只膠輥表面出現許多點狀的硬度差異。這種硬度的差異性就造成膠輥對須條的握持力不夠均勻穩定。爿一方面，因膠輥表面涂層，膠輥本身固有的彈性摩擦性能起不到應有的作用，導致膠輥對須條的握持力大幅度減弱 使成紗cr值嚴重惡化。通常新鑄制的膠輥要先放置一段時間，讓它接觸外界環境溫度、濕度后才能保持相對的穩定狀態，也能增加膠體的堅韌性，提高耐用性。從方案5的結果可以看出，其成紗cv值改善r0.3rFo，粗節減步r54%，質量明顯提高。其斟在于膠輥表面沒有化學涂層，保持了膠料原有的特性，可使須條與膠輥表面直接接觸，因而增大了膠輥對須條的握持力，并且可使握持力穩定、均勻。

廢舊膠輥在運送加工澆鑄的運輸過程中，為保持輥芯不偏芯、不彎曲，切勿隨意亂扔亂放亂壓或重壓，只有這樣才能確保輥芯能正常使用。

　　夏季天氣潮濕悶熱，冬季天氣干燥易起灰塵，在冬季和夏季使用時，機器的高速運轉會使膠輥表面溫度不斷升高，發熱膨脹，灰塵的侵蝕會加大它表面摩擦，使得其使用壽命縮短，因此在冬季和夏季使用時安裝空調，保持操作車間溫度保持在18-26℃，不僅能保持輥面溫度不會升太高，還能保證車間不會揚起太大灰塵，確保輥面不受灰塵的侵蝕。2、水平存放時應架在架子上，嚴禁膠面互相堆疊、擠壓，以防膠面受壓變形、粘連。