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貯存增壓工藝

在LNG氣化供應工作流程中，需要經過從貯槽中增壓流出、氣化、調壓等程序，輸至供氣單元。而LNG貯槽貯存參數為常壓、-162℃，所以在運行時需要對LNG貯槽進行增壓，以維持其0.40MPa的壓力以上，保證LNG的輸出量。

中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種，一種是增壓氣化器結合自力式增壓調節閥方式；一種是增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。本工程的設計選用增壓氣化器結合自力式增壓調節閥方式。該增壓系統由貯槽增壓器（空溫式氣化器）及若干控制閥門組成。LNG的泄露由于低溫操作，金屬部件會出現明顯的收縮，在管道系統的任何部位尤其是焊縫，閥門、法蘭、管件、密封及裂縫處，都可能出現泄漏和沸騰蒸發，如果不及時封閉這些蒸氣，它就會逐漸上浮，且擴散較遠，容易遇到潛在的火源，十分危險。

BOG處理工藝

由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發為氣體(Boil Off Gas)，本工程中BOG氣體包括：

?  LNG貯槽吸收外界熱量產生的蒸發氣體

?  LNG卸車時貯槽由于壓力、氣相容積變化產生的蒸發氣體

?  受入貯槽內的LNG與原貯槽內溫度較高的LNG接觸產生的蒸發氣體

?  卸車時受入貯槽內氣相容積相對減少產生的蒸發氣體

?  受入貯槽內壓力較高時進行減壓操作產生的氣體

?  槽車內的的殘余氣體

來自天然氣的危險

1.    著火

在天然氣泄露的情況下，由于它比空氣輕，便會立即上升。如果對氣體團避免點火，它的擴散是沒有危險的。安全隔離方法是：除去火源，可消除所有危險。在一個非密閉的空間，氣體團延遲點火造成的超壓非常低，僅能引起輕微的機械損傷，主要結果是熱效應。

7.1.2 來自LNG的危險

1.    LNG在飽和狀態下儲存，一些熱傳遞會使壓力升高引起超壓。

2.    LNG低溫儲存并操作，泄露時低溫會引起：

a.  對人造成冷傷。

b.  造成不耐低溫材料突然損壞，導致更嚴重的泄露。

c.  低溫蒸汽造成人員肺損傷及窒息。

LNG氣化站中常用閥門說明

1. 截止閥

截止閥主要結構形式有直通式和直角式，連接形式為螺紋與法蘭兩種。截止閥的類型代號用漢語拼音字母J表示。

截止閥根據其結構和材質的不同，可使用于油類、水、蒸汽、酸類、氨、氨液、堿液等腐蝕與非腐蝕的管道上做啟閉用。

帶手輪或手柄的截止閥，操作時不得再增加輔助杠桿。如遇密封不嚴，則應檢查修復密封面或其他零件。手輪、手柄順時針旋轉為關閉，反之則開啟。帶傳動機構的截止閥按產品說明書的規定使用。襯膠的截止閥需避免與油類物質接觸。

截止閥安裝時，應注意使介質的流向與閥體上所指箭頭的方向一致。截止閥一般低為進口高為出口。截止閥的手輪、手柄或傳動機構，均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

截止閥只供全開，全關各類管道和設備上的介質運行之用，不允許作節流用，適用于介質公稱壓力在0.1-31.4MPa，溫度在負100度至450度之內。

截止閥的法蘭連接，按JB75-79-59《管路附件》、內螺紋連接按JB91-59《通用管路圓柱管螺紋的接頭》、外螺紋的連接按JB1752-75《外螺紋連接端部尺寸》、。承插焊接按JB1751-75《承插焊連接和配管端部尺寸》；在一個非密閉的空間，氣體團延遲點火造成的超壓非常低，僅能引起輕微的機械損傷，主要結果是熱效應。卡套連接按JB1956-75《卡套端部連接尺寸》的規定去進行選擇和操作使用。

截止閥的公稱壓力、試驗壓力和工作壓力按JB74-59《管路公稱壓力、試驗壓力和工作壓力》的規定進行標 定。

截止閥的結構長度按JB96-75《截止閥、節流閥和止回閥結構長度》的規定采用。

截止閥的型號按JB308-75《閥門編制型號編制方法》的規定選用。