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由于在數控車床山改變加工零件時，只需要重新編制程序就能實現新零件的加工，它不同于傳統的車床，不需要制造、更換許多的工具、夾具和量具，更不需要重新調整車床。因此，數控車床可以快速的從加工一種零件轉變為加工另一種零件，這就為單件、小批量以及試制新品 提供了極大地便利，不僅縮短了生產準備周期，而且節約了大量工具的費用。而在整個制造業中，‘小五金’的職責在于給制造型企業提供零部件和生產工具，而并非作為ZUI終使用的行業專用設備隨著五金配件行業競爭的不斷加劇，國內U秀的行業企業愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。

數控車床是以數字的形式給出的指令進行加工的，由于目前數控裝置的脈沖當量（即每輸出一個脈沖后數控車床的移動部件相應的移動量）一般可以達到0.001mm，而且進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距誤差等均可由數控裝置進行補償，因此數控車床能達到較高的加工精度和質量穩定性。這是由于數控車床結構設計采取了必要的措施，以及機電結合的特點所決定的。首先是在結構上引用了滾珠絲杠螺母結構、各種消除間隙結構等，式機械傳動的誤差盡可能減小；通常采用數控車床加工的合理生產批量（10~200件），目前有向中批量發展的趨勢。其次減小了人為因素對加工精度的影響。這些措施不僅保證了較高的加工精度，同時還保證了較高加工質量的穩定性。

零件加工所需要的時間包括機動時間與輔助時間兩部分。數控車床能夠有效地減少這兩部分時間，因此加工生產率比一般的車床高得多。誰開車主軸轉速和進給量的范圍比普通車床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時良好的結構剛度也允許數控車床進行大切削用量的強度切削，有效的節約了機動時間。數控車床移動部件的快速移動和定位采用了加速和減速措施，因而選用了很高的空行程運動速度，消耗在快進、快退和定位的時間要比一般車床少得多。這些特點都有利于使生產管理現代化數控車床對零件的加工時按照事先編好的程序自動完成的，操作者除了操作面板、裝卸零件、關鍵工序的中間測量以及觀察車床的運動外，其他的車床動作強度與緊張程度均大為減小，勞動條件也得到了相應的改善。

五金沖壓件所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產；用數控車床加工零件，能準確地計算加工工時，并有效地簡化了檢驗與工裝夾具、半成品的管理工作。沒有提高沖模的技術，就無法提高沖壓工藝。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合，才能產出沖壓件。

五金沖壓加工和機械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術方面仍是經濟方面都具有很多優勢。主要表現如下：

　　(1) 沖壓一般沒有切屑碎料產生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料、節能的加工方法，生產沖壓件的成本較低 。

數控車床在應用中也有不利的一面，如提高了起始經營階段的投資，對數表維護要求較高，對操作人員的技術水平也較高。

數控車床與臥式車床一樣也是用來加工軸類或盤類的回轉體零件，但由于數控車床是自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數控車床特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

數控車床的初始投資相對較大，由于系統的復雜性，又增加了維修費用，當數控車床故障時，不能及時排除，也會影響數控車床的利用率，這些因素都會增加綜合生產費用。考慮到以上原因，在決定選用數控車床加工時，需要進行反復對比和仔細的經濟分析，使數控車床發揮它經濟效益。誰開車主軸轉速和進給量的范圍比普通車床的范圍大，每一道工序都能選用的切削用量，同時良好的結構剛度也允許數控車床進行大切削用量的強度切削，有效的節約了機動時間。